El cilindro maestro de frenos de su vehículo es lo que controla el volumen de fluido que está siendo forzada a través del sistema de frenos. Al oprimir el pedal de frenos, líquido de frenos es forzado a través de líneas de freno de acero y un sistema de pinza que trabaja para reducir la velocidad del vehículo. El cilindro maestro es lo que contiene el líquido y hace posible este proceso. Si usted está teniendo problemas con los frenos, te darás cuenta de una disminución en el rendimiento de los frenos. En ese momento, tendrá que solucionar el problema para comprobar que es la bomba de freno. Instrucciones
1

Abra el capó y comprobar que el nivel de fluido en el cilindro maestro de frenos es entre las marcas superior e inferior de la bomba de freno.
2

Ponte en el vehículo y bombear los frenos varias veces y aplicar una presión constante sobre el pedal.
3

Tienes una asistente verifica que no hay ninguna fuga de líquido de frenos por debajo del vehículo, en la rueda, o en cualquiera de las conexiones de la línea de freno del vehículo, incluyendo cualquiera de las conexiones de la línea de freno bajo el capó.
4

Verifique que la presión sobre el pedal del freno es firme, pero se hunde lentamente en el suelo mientras que la presión se aplica al pedal de freno. Deje que el pedal se hunda en el suelo y luego liberar la presión sobre el pedal del freno.
5

Verifique que el nivel de fluido en el cilindro maestro del freno parece ser normal y entre las marcas superior e inferior de la reservorio. Si no hay fugas externas y la bomba de freno parece tener niveles de fluidos óptimos, pero el pedal de freno se hunde en el suelo cuando se aplica una presión constante sobre el pedal, hay una fuga interna en el cilindro maestro del freno. Las juntas tóricas internas o los orificios en el cilindro es la causa de la fuga. El cilindro maestro entero necesita ser reemplazado y el sistema de frenos debe ser re-sangrado para purgar el sistema de aire.