Uno de los requisitos más importantes para los neumáticos es el Departamento de los requisitos de identificación de neumáticos de Transporte (DOT). Todos los neumáticos deben tener un número de identificación alfanumérica situada en la pared lateral del neumático. El código de neumático proporciona una gran cantidad de información tal como el fabricante del neumático, el tamaño del neumático, el año y la semana se produjo el neumático, un número de serie del molde trazando el neumático trasero para el molde exacto utilizado para la fabricación de la cubierta de neumático, y la presión de aire necesaria. Estos números de identificación ayudar al DOT y fabricante al recordar los neumáticos que tienen defectos en los mismos.
Tire Requisitos de carga
Cada fabricante y el DOT tienen capacidades de carga de cada neumático fabricado . El requisito del tamaño del neumático se basa en el tamaño y el peso del vehículo. Automóviles más pequeños pueden usar un tamaño de neumático más pequeño porque el vehículo no pesa tanto como un vehículo más grande, como un camión o SUV. Menor capacidad de carga neumáticos colocado en el vehículo equivocado puede causar inestabilidad en el manejo del vehículo o incluso romperse bajo el peso del automóvil más grande.
Tire velocidad Requisito
< p> El tamaño del neumático requerida en cada automóvil también se basa en el nivel de velocidad del vehículo. La cantidad máxima a la que el neumático opera de manera eficiente y segura es la calificación de velocidad del neumático. Por ejemplo, el nivel de velocidad de los neumáticos usados de automóviles van desde 99 mph a 186 mph en función de la capacidad de carga del vehículo. Si se hace una clasificación de velocidad del neumático inferior en un vehículo o automóvil que tiene un requisito de velocidad superior, el neumático se desgasta rápidamente bajo condiciones normales de operación.
Tire Service Clasificación Requisitos
Los neumáticos de los vehículos más grandes, como autobuses o camiones se utilizan para transportar cargas largas distancias y que requieren un grado de servicio. Esta calificación servicio está diseñado específicamente para vehículos que funcionan a más de 500 millas más al día y llevan grandes cargas. Estos neumáticos están diseñados específicamente para transportar grandes cargas de larga distancia y debido a este diseño, el neumático tiene una vida máxima. Una vez que la vida útil máxima se cumple, el neumático debe ser reparado o reemplazado.
El Nankang NS-II es un neumático de alto rendimiento diseñado para redirigir el agua lejos de la llanta, lo que le permite manejar mejor en condiciones resbaladizas. Se las arregla para hacerlo a través de un sub-ranura en forma de V que proporciona resistencia al aquaplaning, ya que el agarre y la
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