Abra el capó para que pueda acceder al motor. Si el vehículo ha sido impulsado recientemente, deje que se enfríe antes de intentar quitar las bujías porque el motor y los componentes cercanos se calientan mucho.
2
Retire la cubierta del motor, si es que existe. No todos los motores cuentan con tapas de motor, aunque la mayoría de los nuevos coches probablemente. Quite los tornillos o clips que sujetan la cubierta del motor en su sitio y deje la cubierta a un lado.
3
Ubicar las bujías y cables de las bujías. Motores de 3,5 litros-vienen en una variedad de configuraciones, incluyendo los motores rectos-6, V6 y V8. Si el motor es una recta-6, las bujías de encendido se encuentran en un lado de la cabeza en una fila. En un V8 o V6 los tapones tendrán un número igual de cualquier lado del motor para las dos cabezas.
4
Retire los cables de las bujías o las bobinas si el motor utiliza una bobina directamente en cada enchufe. Para quitar el cable de la bujía, tire firmemente, pero con cuidado sobre la base de la misma, donde se une a la bujía. No tire del propio cable, ya que podría causar daños a la misma. No confunda el orden de los cables de las bujías. Cualquiera de sustituir los tapones de uno en uno o etiquetar los cables de bujía con cinta adhesiva y un marcador. Si el vehículo utiliza bobinas, desenganche estos o abrir el cerrojo de ellos desde el motor y desconectar el cableado. No pierda de vista que la bobina va a donde.
5
quitar las bujías con una llave para bujías y el trinquete. Inserte la herramienta de la bujía en el agujero donde se encuentra el enchufe hasta que sienta que la pieza de goma en la apropiación de socket y el asiento en la bujía. Afloje el tapón girando la toma hacia la izquierda y retire con cuidado del motor sin que se caiga.
6
Gap el nuevo enchufe antes de instalarlo. La separación de los electrodos variará dependiendo del tipo de enchufe y el motor que se va a poner. Consulte el manual de taller o consulte las instrucciones del fabricante del conector. Gapping el tapón se realiza con una herramienta que se desliza entre el electrodo y el contacto en el extremo de la clavija hasta que la distancia se corresponde con el número en el ajustador de separaciones con bujía.
7
Inserte la bujía en el motor con el zócalo. Enrosque con cuidado en la cabeza, lo que garantiza que la bujía no cruza-thread (hilo torcido), que puede dañar la tapa y el motor. Apretar el tapón de acuerdo con el manual de taller de su coche con una llave de torsión. Este valor puede variar dependiendo de la marca. También puede simplemente apretar los tapones firmemente con la mano, pero no los apriete demasiado.
8
Reemplace los cables de las bujías o bobinas en el orden correcto. Vuelva a colocar la cubierta del motor y otros componentes que se hayan retirado para acceder a las bujías. Arranque el motor para asegurarse de que está funcionando correctamente.
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