Un neumático mantiene un sello sólido con una llanta de la rueda con una cadena de metal, llamado el talón, que está incrustado en el labio de la cubierta de neumático. El cordón está dimensionado para ajustarse específicamente el diámetro interior de una llanta y para sentarse entre el labio de la llanta y el labio del talón en la llanta - una protuberancia en el aspecto interior de la llanta. El dimensionamiento preciso de la perla significa que el montaje de un neumático puede ser difícil. Usted tiene dos opciones para montar un neumático - con la mano o con una máquina. Cosas que necesitará
Tire de montaje de la máquina
2 palancas
botella de spray con un limpiador de ventanas
válvula principal herramienta de eliminación
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Tire de montaje de la máquina
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Coloque la llanta en la máquina de montaje con las pinzas completamente extendidos neumáticos. Pulse el pedal para cerrar las mordazas sobre la parte exterior de la llanta, asegurando la llanta en la máquina.
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spray las perlas interior y exterior de la cubierta de neumático con limpiador de ventanas, que actúa como un lubricante como se monta el neumático.
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Coloque el neumático sobre la llanta en un ángulo, y bajar la guía de borde de plástico, que es el brazo del lado derecho de la máquina de montaje que conecta a la llanta. Bloquee el brazo en su lugar tirando de la palanca de bloqueo en la parte superior del brazo.
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Coloque el cordón interior en el otro extremo de la guía de borde, y presione hacia abajo en el borde de la llanta más cercano a la parte delantera de la máquina. Pulse el pedal para girar las abrazaderas. El talón del neumático se presiona sobre el borde de la llanta por la guía de borde que se suelta el neumático.

5 Repita el paso 4 para el talón exterior. Desbloquear y desenganchar el brazo. Suelte las abrazaderas.
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Retire el núcleo de la válvula utilizando una herramienta de eliminación de la base de válvula. La bomba de aire en el neumático hasta la presión recomendado por el fabricante. Sustituya el núcleo de la válvula y la tapa de la válvula.
Por mano
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Coloque el aro sobre una superficie plana, boca arriba.
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ventana de spray limpiador en el talón en el neumático.
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Apóyate el neumático contra el borde en ángulo. Coloque una rodilla en el borde de la rueda más cercana a usted, y sus manos sobre los bordes superiores. Mueva el disco con un movimiento circular para obtener el talón inferior por encima del borde de la llanta.
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Place una palanca a través del talón exterior y debajo del borde de la llanta. Tire de la palanca hacia afuera y hacia abajo para sacar la bola por encima del borde. Coloque una segunda palanca de aproximadamente seis pulgadas de distancia de la misma manera. Forzar la segunda barra de palanca alrededor del labio de la llanta, tirando del cordón sobre el labio unos pocos centímetros a la vez mientras se mantiene la presión en la primera barra de palanca. La cuenta aparecerá en su lugar cuando se tiene cerca de tres cuartas partes de la perla detenido.
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Retire el núcleo de la válvula y la bomba de aire en el neumático hasta la presión recomendado por el fabricante. Sustituya el núcleo de la válvula y la tapa de la válvula.