neumáticos de observación y los límites de carga del vehículo, el mantenimiento de la presión del neumático adecuada, la instalación de los neumáticos del tamaño correcto, evitando los peligros del camino y la inspección de los neumáticos regularmente todas maximizar automóvil vida del neumático. El mantenimiento adecuado de neumáticos ofrece una mejor maniobrabilidad del vehículo, el ahorro de combustible mejorado y una mayor duración de los neumáticos, mientras que la disminución de accidentes. Tipos de servicios

tamaños de neumáticos generalmente comienzan con una letra o grupo de letras que identifican vehículo apropiado del neumático o tipo de servicio. Cuando el tamaño de los neumáticos se inicia con una "P", que indica que el neumático fue diseñado para vehículos de pasajeros. A "T" designa el tamaño de la llanta del neumático como "recambio temporario", diseñado para un uso limitado hasta que un neumático dañado puede ser reemplazado. "LT" tamaño del neumático significa "camiones ligeros". Si un tamaño de neumático comienza con "ST", el neumático es un tamaño "Special Trailer Service" hecho sólo para su uso en el barco, coche o utilidad remolques.
Ancho, Ratio y arte de la construcción

Después el tipo de servicio, un número de tres dígitos identifica la banda de rodadura o el ancho de sección, medida en milímetros. Inmediatamente después de la barra después de la anchura de la sección es un número de dos dígitos que significa el perfil del neumático o la relación de aspecto, el cual representa el porcentaje altura del neumático por encima del borde en comparación con su anchura. Lo siguiente es una carta para identificar la construcción interna del neumático; comúnmente radial (R), diagonal /sesgo (D) o con cinturón sesgo (B)
diámetro y Servicio

números de dos dígitos a continuación del código de construcción indican el diámetro de la llanta (en pulgadas), lo que hace indispensable neumáticos ruedas juego más fácil. Después de que el diámetro, los siguientes dos números representan el índice de carga. Cuanto mayor sea el número, mayor será la carga puede soportar el neumático. La clasificación de velocidad, lo que denota la velocidad máxima a la que un neumático funciona correctamente, se incluyen en la descripción del servicio, que se encuentra al final de la secuencia de codificación. La única excepción es una calificación Z-velocidad. Si una "Z" se encuentra justo antes del diámetro, el neumático es Z-velocidad nominal capaz de mantener velocidades de más de 149 millas por hora.