Si bien los nuevos modelos Ford Focus cuentan con sus propios sistemas de presión de las llantas de monitoreo, es posible encontrarse en situaciones en las que el sistema de control no funciona correctamente, el circuito está teniendo problemas o los alarma puede apagarse para grandes fluctuaciones de la presión debido a la exposición prolongada a temperaturas extremas. En estas situaciones, usted debe tener su propio medidor de presión y saber cómo usarlo. Cosas que necesitará calibre Tire
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comprar su propio manómetro. Si bien hay metros de aire disponibles en las estaciones de servicio, pueden ser inexactos debido a la amplia utilización. Así que es mejor tener el suyo propio. Están disponibles en las tiendas de automóviles y muchos minoristas.
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Compruebe que puede leer el medidor fácilmente. Medidores digitales son los más fáciles de leer, pero que sin duda va a costar más. Para un calibre regular, asegúrese de que usted puede hacer fácilmente la escala, ya que va a leer varias veces durante el proceso.
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Familiarícese con su neumático. Busque la etiqueta de certificación de su vehículo y la información pancartas neumáticos, si los neumáticos son los originales. Puede encontrar esta información en el manual del propietario o unido permanentemente al borde de la puerta del vehículo o poste de la puerta. Tenga en cuenta que la presión recomendada es de un neumático frío, lo que significa que no ha sido impulsada por cerca de 3 horas. Ford recomienda que la presión en los neumáticos del Ford Focus mantenerse a 26 a 34 psi.
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Tomar la medida de la presión de cada neumático. Retire el tapón de la válvula y, a continuación, pulse el medidor de firmeza contra la apertura de la válvula. Si escucha un silbido, que significa que el aire se filtra hacia fuera y usted tendrá que presionar con más fuerza. Tome la lectura y compararla con la información que obtuvo en ese neumático.
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Ajuste la presión, si es necesario. Para bajar la presión, presione el borde calibre suavemente contra la válvula. Medir con frecuencia en el proceso para asegurarse de que el neumático no se desinfla demasiado. Tornillo de la tapa de nuevo cuando haya terminado. Para aumentar la presión, lo que necesita para conseguir su coche a una estación de servicio y el uso de una bomba de aire o utilizar un compresor de aire de su casa.