El Goodyear Eagle LS ("Sport Luxury") neumáticos están equipadas en una serie de sedanes de lujo, furgonetas, camiones y SUVs vendidos en los Estados Unidos. The Eagle LS está especialmente diseñado para manejar muchas condiciones climáticas diferentes. El diseño de estos neumáticos debe permitir que su coche para mantener una fuerte tracción en lluvia y nieve ligera. Al igual que cualquier otro producto, sin embargo, el Goodyear Eagle LS es susceptible a algunos problemas recurrentes. Balding

clientes iniciales han informado de que el Goodyear Eagle LS banda se desgasta rápidamente. De hecho, esta es una de las quejas más comunes sobre el neumático. Existen algunos casos reportados de la rueda sólo dura 20.000 millas antes de que uno o varios neumáticos tuvieron que ser reemplazados, incluso si el propietario hace girar regularmente los neumáticos y se mantiene una presión de aire adecuada (44 psi en la mayoría de los neumáticos de Eagle LS). Las repercusiones de la calvicie temprana pueden ser graves, ya que da como resultado una falta de tracción. Esto puede aumentar la distancia de frenado y provocar derrapes en condiciones húmedas.
Desgaste desigual

desgaste desigual, otro problema reportado, es el resultado de la banda de rodadura no llevar uniforme a través de la banda de rodadura. Los resultados de este problema son similares a la de la calvicie temprana - mayor tiempo de frenar y derrapar. Este problema se puede minimizar con rotación regular de neumáticos, pero ha habido informes de este problema se producen incluso cuando los propietarios han rotado los neumáticos sobre una base regular. Llevando desigual también puede ocurrir si el neumático no está inflado correctamente.
Vibración /Sonido

Ha habido algunos informes de Eagle LS llantas vibra a mayor velocidades. Esto hace que todo el vehículo para que vibre, y también produce un sonido de molienda. El sonido en sí mismo no afecta a la tracción o el control total del vehículo, pero puede ser una distracción. La vibración, por otra parte, puede reducir el manejo de un vehículo, sobre todo cuando las carreteras están mojadas o con hielo.
Paredes laterales suaves

paredes laterales blandos es una de las problemas más graves reportados con Eagle LS. Este problema puede dar lugar a un par de problemas. En primer lugar, las paredes laterales se puede propagar y empezar a gotear. Dado que el daño pared lateral es el más difícil de reparar en los neumáticos, esto puede requerir la compra de un neumático nuevo. En segundo lugar, la pared lateral suave puede hacer que el neumático para estallar durante el viaje. Esto puede causar la pérdida total de control del vehículo.