los conductores y pasajeros de automóviles de hoy dan por hecho la versión moderna del coche. Hace apenas 100 años los elementos comunes del coche, como las ventanas y parabrisas, fueron vistos como un lujo en lugar de una necesidad. Primero Autos para la venta Los primeros coches sólo pueden ser conducidos con buen tiempo.

La primera versión del automóvil moderno fue creado en 1769 por el francés Nicolas Cugnot. No tenía ventanas y desarrollado para funcionar con vapor y el transporte cañones. El nacimiento de los coches modernos se produjo en 1886 con la invención del motor, pero la mayoría de los coches se mantuvo sin ventanas hasta 1929.
Primera Parabrisas
de Ford Modelo T fue el primer vehículo producido en serie .

Si un conductor optó por no llevar gafas protectoras durante la conducción, que tenía la opción de comprar un parabrisas opcional. Henry Ford ofreció este por sus famosos modelos posteriores coche Modelo T. tenían un superior y cortinas en el lado de una sola persona, pero no para proteger al conductor y los pasajeros de la lluvia y otras inclemencias del tiempo. Envolvente de vidrio era muy popular y bastante asequible para 1929, lo que rápidamente se convirtió en un símbolo de estatus
Invenciones primeros
parabrisas laminados son un requisito de seguridad en todos los coches hoy en día..

Antes de parabrisas laminados, las ventanas de cristal comunes de un coche se dividió en pedazos afilados cuando se rompen. Parabrisas laminado se hicieron en 1927. Sólo una fina capa de laminado entre dos capas de vidrio reduce las lesiones y ayudó a fortalecer el parabrisas.

En 1903, el irlandés James Henry Apjohn inventó los limpiaparabrisas mecánicos. Consistían en dos cepillos que se movían verticalmente sobre el cristal. Estadounidense Mary Anderson patentó un "brazo oscilante" en 1905. Sin embargo, estos primeros limpiaparabrisas eran engorrosos para trabajar, ya que requiere una mano para su funcionamiento, mientras que la otra parte tuvo que dirigir el coche y el control de la palanca de cambios y los frenos. (Ver referencia 3)