El Chrysler New Yorker especial se introdujo en 1938 , y en 1939 el nombre fue simplificado a apenas New Yorker. Automóviles Chrysler de esta época se adelantaron a su tiempo aerodinámicamente , pero las ventas lucharon a finales de los años 30. El coche tenía un plazo de 58 años. Motor

The New Yorker tenía un L- cabeza del motor lineal de ocho cilindros , 323 pulgadas cúbicas con 134 caballos de fuerza. El coche tenía una relación de compresión de 6,8 a 1, y un diámetro por carrera de 3 1/4 y 4 7/8 pulgadas.
Drive Train

The New Yorker tenía una transmisión manual de tres velocidades . Se sentó en una distancia entre ejes de 125 pulgadas. Tenía muelle helicoidal independiente , y la suspensión de ballesta . Los frenos eran hidráulicos en las cuatro ruedas internas. . La lluvia coche en 7 por los neumáticos de 16 pulgadas
Modelos

El Chrysler New Yorker llegó en un coupé de dos pasajeros , un cuatro plazas , dos puertas Coupe Victoria , y un sedán de cinco pasajeros de cuatro puertas. Los coches iban en precio de $ 1,223 y $ 1,298 .

Los tres modelos de la New Yorker fueron 206 pulgadas de largo. El sedán pesa 3695 libras .
Innovación

1939 New Yorker dio a conocer " superfinish ", un proceso en el que las partes se terminaron con una superficie especular , que ofrecía protección adicional.