El BMW R1200C es un modelo de la motocicleta, que fue construida entre 1997 y 2004 por el fabricante alemán BMW. La motocicleta inicialmente llamó la atención por ser un lugar destacado en la película de acción de James Bond "Tomorrow Never Dies". El R1200C está diseñado en el estilo "cruiser" tradicional americano, con manillar elevado y una posición de asiento más bajo. Esto marcó la primera incursión de BMW en el estilo de "crucero". Frenos

El BMW R1200C es conocido por llevar a cabo los frenos rápidamente. El diseño pesado y tratamiento corporal lujosa crean una gran cantidad de impacto cuando se detiene la motocicleta. Es importante vigilar la salud de las pastillas de freno mediante la realización de algunas verificaciones sencillas antes de tomar la bicicleta en la carretera. Una comprobación sencilla consiste simplemente en conducir la bicicleta por un solo bloque de la ciudad dos o tres veces, deteniéndose cada vez que en el extremo. De esta manera, usted puede fácilmente medir la sensibilidad de las pastillas de freno y si son o no esté agotando. Las pastillas de freno traseras tienden a desgastarse más rápidamente que los de la parte delantera y deben ser revisados ​​con más frecuencia.
Neumáticos

Los neumáticos del R1200C indispensable controlar frecuentemente la de pisos y daños en general. Bad neumáticos no sólo crean condiciones de manejo peligrosas, pero pueden causar tensión innecesaria en los frenos y el motor de la motocicleta. Un indicador de presión de los neumáticos debe mantenerse en la bolsa de moto R1200C en todo momento para facilitar a comprobaciones al azar de la presión de los neumáticos. Encontrar el nivel correcto inflado de los neumáticos es fundamental para el bienestar de la motocicleta. Los neumáticos de la R1200C responden bien a una presión ligeramente superior, pero encontrar la medida exacta requerirán un poco de ensayo y error por parte del conductor. Los neumáticos desinflados puede conducir a estallidos por lo que siempre compruebe si hay fugas en la banda de rodadura del neumático.
Cadena

cadena de la moto se pone bajo tensión intensa cada vez que se use la bicicleta. Use un spray para cadenas comerciales para lubricar la cadena de metal con tanta frecuencia como sea posible. El lado de la cadena que hace contacto con las ruedas dentadas debe recibir la mayor parte de la lubricación. La cadena se debe lubricar directamente después de un paseo para que el calor de la cadena puede absorber fácilmente los aceites lubricantes. Un trapo o periódico se deben colocar sobre la llanta de la rueda, mientras que la lubricación de la cadena. El BMW R1200C tiene cromo caro llantas, así como un aspecto general elegante, que deben ser protegidos, mientras que otras partes del vehículo están siendo atendidos.