En agosto de 2009, Nissan anunció el nuevo LEAF, un vehículo eléctrico, también conocido como un vehículo eléctrico. El Nissan LEAF es un porcentaje eléctrica 100, cero emisiones, hatchback de cinco pasajeros, diseñado para el mercado de consumo 2010 de masas en los Estados Unidos, Japón y Europa, y que se comercializa a nivel mundial en 2012, según el sitio web de Nissan. Sin un motor, los propietarios de LEAF tienen la ventaja añadida de estar libre de ruido del motor. Batería /Cocina

El Nissan LEAF almacena energía en una batería de iones de litio compacta laminada - situado bajo el suelo - haciendo que el LEAF uno de los primeros en utilizar esta tecnología avanzada de baterías. Las baterías de litio ofrecen una aceleración más potente con un alcance de unos 100 kilómetros, que es mejor que las baterías de níquel-hidruro de metal de tamaño comparable. Las baterías se pueden cargar en casa en cuatro a ocho horas con un cargador de 220 voltios hecho especialmente. Estaciones de carga rápida comerciales pueden hacer la carga en 30 minutos. La eficiencia energética de la hoja es de 99 millas por galón en ciudad como en carretera combinados, según el sitio web Edmunds.com.
Drive Powertrain

El motor delantero, tren de potencia de tracción delantera no tiene tubo de escape y por lo tanto, no libera de emisión en el medio ambiente. La batería de 24 kWh de litio alimenta LITHION los 80 kilovatios, un motor eléctrico síncrono de alta respuesta y proporciona una salida de 107 caballos de fuerza con 207 libras-pie de torque.
Seguridad /Sistema de Frenos

Los equipos de seguridad incluyen airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina y los controles de estabilidad y tracción. La velocidad máxima de la hoja es de 86 mph. Los frenos antibloqueo son una característica estándar en la hoja.
Exterior Tamaño

tamaño exterior de la hoja mide 175 centímetros de largo, 69.7 pulgadas de ancho, 61 pulgadas de altura, con una distancia entre ejes de 106.3 pulgadas. Número máximo de asientos en el LEAF es para cinco personas.
Niveles de acabado

El LEAF 2011 está disponible en dos niveles de acabado que ofrecen muchas características estándar. El nivel SV tiene equipamiento de serie que incluye tapicería hecha con materiales reciclados, un sistema de navegación, siempre upslanting faros LED, un encendido sin llave y entrada, control de crucero, llantas de aleación de 16 pulgadas, control de clima automático, asiento del conductor ajustable, inclinación de sólo dirección y 60/40 asientos traseros plegables. El nivel de SL ofrece un alerón montado en el panel solar y cámara de visión trasera, según Edmunds.com.
IT System

También de serie es de cero emisiones del LEAF , sistema exclusivo de IT acceso a un centro de datos global. El sistema ofrece soporte alrededor del reloj, entretenimiento e información. Pantallas de monitor en el tablero muestran restante de energía eléctrica y la ubicación de estaciones de carga cercanas. Los teléfonos celulares pueden ser utilizados para establecer las funciones de carga y activar el aire acondicionado. Recarga de la batería puede ser programado con un temporizador de control remoto a bordo, de acuerdo con Nissan.