Esbozar el diseño de sus tubos de escape personalizados en una hoja de papel. Asegúrese de incluir cómo las tuberías personalizados se doblan lejos del motor.
2
Tomar medidas entre el puerto de escape de su moto (el punto de los tubos de escape se montan en el motor) y un punto de montaje cerca de los pies clavijas, utilizando una cinta métrica flexible de. Estas medidas deben permitir que el tubo de medida para despejar el marco y el motor de su motocicleta.
3
Crear una plantilla de flexión de la madera. Dibuje la forma de las curvas necesarias en la parte superior de varios de dos por cuatro patas unidas con pegamento para madera de alta resistencia. Esto servirá como un mandril. Cortar la forma de los dos por cuatro patas con una sierra de calar, inclinando la hoja de la sierra en un ángulo de 45 grados. Tornillo de la forma en su lugar en una hoja de madera contrachapada de gran tamaño. Atornille un pedazo de madera de desecho en el lugar cerca de la madera de la forma de actuar como un soporte para el tubo. Cree que muchas de estas plantillas como sea necesario para formar las curvas en las tuberías.
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Seleccione una longitud de tubería de por lo menos 1 pie más largo que la longitud requerida por sus medidas. Cubra uno de los extremos del tubo con cinta adhesiva. Llenar el tubo con arena desde el extremo abierto del tubo. Paquete de la arena firmemente con una clavija de madera para sacar el aire, luego cubra la apertura restante del tubo con cinta adhesiva.
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calor del tubo en el punto de flexión deseado con un soplete de gas MAPP hasta que el tubo tiene un resplandor rojizo opaco. Coloque el tubo inmediatamente entre mandril de la plantilla y el soporte de madera de desecho. Sujete el extremo del tubo y tire de ella hacia usted para doblar la tubería contra el mandril de madera. Sostenga el tubo en su lugar durante 10 a 15 segundos para permitir que el tubo se enfríe un poco y mantener su forma.
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Retire el tubo de su plantilla. Repita como sea necesario hasta que el tubo se dobla a la forma deseada. Corte el exceso de longitud de las tuberías de encargo, una vez todas las curvas se han completado, utilizando un molino equipado con ruedas de metal de corte.
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