Usted tendrá que quitar la caja de aire de la asamblea. Cajas de aire están diseñados para tener un agujero que va a filtrar el aire desde el exterior en el filtro de aire y luego en el motor . Retirada de la caja de aire y el filtro de aire dejará ese agujero y también una línea para que usted pueda ser capaz de conectar el cono.
Cono, el filtro de aire de esponja que se ve en sus coches favoritos , se adhiera a la manguera que antiguamente conducía a la caja de aire . Puede adjuntar esta usando una abrazadera para fijar a través del cono como el cono se desliza sobre el tubo y luego reprimir a hacer para un ajuste perfecto . Si usted está teniendo problemas , puede obtener un tubo de plástico en su ferretería que tiene diferentes longitudes de cada lado para deslizarse dentro de la manguera y sujetar , y luego permitir que para sujetar el cono hacia abajo sobre ella , sin embargo , tendrá que para comprobar su tamaño si este es el caso.
tan pronto como usted ha hecho las conexiones, la instalación se ha completado. Arrancar el coche y de prensa sobre el pedal del acelerador con el capó abierto para asegurar que la conexión entre la manguera y el cono es seguro , como acelerando el motor hará que la manguera de aspirar aire y mover el cono. Si el cono no está asegurada , se puede caer o sacuda con torpeza , y si este es el caso , tendrá que volver a ajustar el ajuste para que sea más seguro.
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