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De salida del alternador al ralentí
Un alternador no causará muchos problemas a un vehículo y eventualmente resultar en que el motor se cale o ser incapaz de arrancar. Prueba de la tensión de salida del alternador es una manera de detectar problemas con el alternador. Voltaje Idle

Mientras el motor está al ralentí y todos los accesorios eléctricos estén apagados , un alternador de buen estado de funcionamiento debe producir entre 13,5 y 15 voltios de potencia . Una salida de tensión de menos de 13,5 voltios puede indicar un alternador defectuoso . Sin embargo , los problemas con la correa de transmisión o el cableado pueden causar una reducción en la producción también.
Cinturón Inspección

La correa del alternador debe ser suave y flexible para agarrar correctamente el alternador polea . Las correas de transmisión que son difíciles , grietas, o mostrar un desgaste desigual necesitarán el reemplazo , y usted tendrá que volver a revisar la tensión del alternador . La correa de transmisión también debe tener la cantidad adecuada de tensión para hacer funcionar el alternador.

Cableado inspección

problemas con el alternador o el cableado de la batería puede causar una de descarga que reduce la salida de voltaje medido . Inspeccione los cables están flojos o dañados . Gases de la batería a menudo causan corrosión en los cables y terminales de la batería. Limpie la corrosión y reemplazar los cables dañados. Vuelva a comprobar la salida del alternador después de las reparaciones se han hecho .

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