El solenoide en un motor fuera de borda tiene la importante función de transmitir la tensión de la batería al motor de arranque. Cuando el contacto en el interior del solenoide de arranque se activa electrónicamente, se abre un circuito que pasa corriente eléctrica desde la batería al motor de arranque, lo que convierte el motor. Shorts o cables desconectados en el solenoide pueden impedir que el motor arranque. Un componente muy simple, el solenoide se puede comprobar el funcionamiento correcto uso de algunas herramientas y pasos simples. Cosas que necesitará MANUAL DE Socket
del dueño del barco establecen
Ratchet
Percha de alambre
voltímetro
Asistente Agriaffaires Piezas de puente de alambre
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1

Retire la carcasa del motor superior, desabrochar las jugadas con la mano cubierta. Utilice una toma de corriente y una llave en su caso superior tiene tornillos. Asegúrese de que el interruptor de corte de cordón no se ha activado para que cuando se gira la llave de encendido del motor, se iniciará. Tire de la cubierta de la bujía de la punta de la bujía, tire todas las botas de las bujías si el motor tiene varios cilindros. Conecte el alambre de gancho de ropa en el interior del conector del cable de la bujía y haga masa contra el bloque del motor. Todos los cables de conexión a tierra de manera similar.
2

Coloque el cable positivo del voltímetro al lado positivo de la batería principal. Conecte el cable negativo del voltímetro al metal desnudo en el motor. Puedes buscar por lo menos 12,6 voltios o más. Cualquier lectura menos será necesario que cargue la batería a plena capacidad.
3

Revise su caja de fusibles del habitáculo. Asegúrese de que el fusible o relé de arranque se sienta firmemente en sus conectores y que el fusible no se haya quemado. Reemplace cualquier fusible o relé que se ve mal. Usted intercambia el relé de arranque con otro relé similar en la caja de fusibles, a continuación, pruebe la operación de arranque. Si el motor arranca, el relé estaba mal.
4

Busque el solenoide de arranque junto al arranque en el bloque del motor. Consulte el manual de propietario para su localización precisa. Ponga el cable positivo del voltímetro a la gran conexión "Bat" (por lo general un cable rojo) en el solenoide, con la llave de encendido en la posición "on". Busque 12,6 voltios. Si, si no lee 12,6 voltios, compruebe los cables de la caja de fusibles y el interruptor principal de corte eléctrico. Apague la llave.
5

Coloque el cable positivo del voltímetro al terminal de alambre más pequeño en el solenoide (por lo general de color púrpura o amarillo) y el voltímetro cable negativo a una fuente de tierra. Haga que su ayudante girar la llave para arrancar el motor. El voltímetro debe leer 12.6 voltios o más. Escuche el solenoide para hacer clic y el motor de arranque para girar. Si usted no tiene 12.6 voltios y el motor de arranque no gira, usted tiene un problema con el interruptor de encendido.
6

Con la llave de contacto, ponga el extremo de un cable de puente en el gran " Bat "terminal de la electroválvula. Coloque el otro extremo del cable de puente en el segundo puesto de solenoide. Si el solenoide tiene tres puestos, saltarás los dos postes terminales más grandes en el solenoide. Si el solenoide no hace clic, o el motor de arranque no gira, el solenoide tiene un corto defectuoso y debe ser reemplazado. Si hace clic en los solenoides, pero el arranque no gira, el motor de arranque tiene un cortocircuito interno y debe ser reemplazado.