Los diagnósticos se estandarizaron en 1996 en todas las marcas y modelos de vehículos de motor. Antes de 1996, los fabricantes tenían sus propios sistemas de distintivos diferentes. En conjunto, esta primera generación de sistemas de diagnóstico que ahora se conoce OBD-I. La segunda generación a partir de 1996 es ahora llamado OBD-II. Si bien hay escáneres para estos sistemas de diagnóstico mayores, no son necesarios. Los coches y los camiones sí se pueden poner en un modo de auto-prueba y Camionetas Toyota no son diferentes. Siempre y cuando usted tiene una longitud de cable de puente, puede hacer que los códigos de problemas de retransmisión de recogida a través de una luz del motor a parpadear. Cosas que necesitará Cable de puente
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Pop capó y el aspecto de la Toyota en la esquina derecha del compartimento del motor. Usted encontrará dos conectores de tubo, con tapones de goma.
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Retire los tapones de goma y conecte los dos puertos con cable de puente.
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Place introduce en la ignición y el turno de la Toyota. Deje el motor apagado. Lo único que quiere el sistema eléctrico encendido.
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contar las veces que los flashes de la luz de verificación del motor. Códigos de Toyota OBD-I son números de dos dígitos. Habrá una breve pausa entre los números. Por ejemplo, el código 21 parpadeará dos veces seguido por una breve pausa y una más flash. Habrá una pausa de dos segundos para indicar la retransmisión de código de problema aparte.
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Busca los códigos de línea para las definiciones. Hay sitios web archivado de sistemas de códigos OBD-I mayores y sus definiciones. Se pueden encontrar en la sección de referencias.