El Audi A4 fue presentado en 1994 como una actualización de lujo con el modelo Passat empresa matriz de VW. Mientras que el A4 es considerado poco más que un modelo de base de tracción delantera en comparación con sus modelos S4 y RS4 hermana, su rendimiento seguía siendo nada despreciable. Disponible con 15 motores diferentes, tres transmisiones diferentes y Quattro opcional de tracción total, hubo no menos de 70 diferentes opciones de potencia por sí solos. Motores de gasolina

Contabilización de los que están disponibles en todo el mundo, el 2000 Audi podría venir con uno de los ocho motores de gas diferentes. Motores modelo base viene con el 100 hp/103 par pies libras 1.6L 8 válvulas I4 (uprated a 101 caballos de fuerza en 2000), un 1.8L de 20 válvulas I4 haciendo 123 horsepower/128 ft.lb. en forma de aspiración natural y 148 o 178 caballos de fuerza en forma de turbo, 8 válvulas. Audi ofrece uno de los dos motores V6 en 2000, el motor de 30 válvulas 2.4L hace 163 horsepower/170ft.lb. y el 2.8L hace 190 caballos de fuerza y ​​207 ft.lb.
Gas Rendimiento

Los dos motores de gasolina 1.6L verían de 0 a 62 millas por hora (en caja de cambios manual forma) en 11,9 segundos con una velocidad máxima de 108 kilómetros por hora. El 1.8L de aspiración natural registraron 10,5 segundos 0-62 tiempo y 121 millas por hora; las dos versiones turbo de ese mismo motor acelerado a 62 en 8,6 segundos y 7,9 segundos, con una velocidad máxima de 130 y 134. Los motores V6 2.4L y 2.8L harían las obras de (respectivamente) 8,4 segundos y 7,4 segundos con una velocidad máxima de 130 y 136. Audi también produjo una versión híbrida de la A4 (el primer fabricante en hacerlo), pero el coche nunca llegó a los EE.UU.
Diesel Performance

El 1.9L 8 válvulas TDI diesel hace 108 horsepower/173 ft.lbs. y lo hizo 11,3 0 a 62 mph, con una velocidad máxima de 115 mph. Una versión más caliente de ese mismo 1.9 hizo horsepower/210 113 pies lb., Corriendo 10,5 segundos 0 a 62 y llega al tope de la misma 115. El diesel de primera línea para el A4 era un 2.5 litros de 24 válvulas V6 haciendo 148 caballos de fuerza y ​​229 pies-lb., Acelerando por una suma de 9,0 segundos hasta el final a su equipo limitado en velocidad máxima de 130.

Conducción y manejo

En más de 3,000 libras de la A4 hay gallo, por lo que su aceleración es un poco menos que otros coches casi de lujo de la época. Incluso el V6 de primera categoría no proporciona la aceleración del BMW rival 3-Series, pero es lo suficientemente enérgico para la diversión de conducir. Aunque excelente Quattro de Audi sistema all-wheel-drive y ajuste de la suspensión ofrece un paseo estable y predecible, de 100 pies de slalom velocidad del A4 de 64 mph (Edmunds) registra como un poco impresionante. El coche tiende a subvirar (push) y rodar un poco más de lo que cabría esperar, pero el control absoluto y la velocidad en las curvas sostenidas son excepcionales.
Modificación

buena noticia es que si usted tiene un V6 o Turbo-4, las opciones del mercado de accesorios son abundantes y eficaces. Si usted va por el poder absoluto, entonces el 1.8L pequeño es su motor, el motor es increíblemente fuerte, y algunos se han sabido para soportar más de 900 caballos de fuerza con gran impulso y gas carrera. Si usted está disparando a algo más de 300 caballos de fuerza, hágase un favor y el perno en el sistema Quattro de otro Audi. Tracción delantera no tiene una oración de poner gran potencia al suelo, y la transmisión Quattro es a prueba de balas.