El Ford Thunderbird 1966 es el último año de la cuarta generación del coche, conocido como el "Bird Jet" o "Pájaro esculpido". El '66 T-Bird vende sólo un moderado 69.176, según Edmunds, pero goza de un lugar especial en la cultura pop estadounidense. Un icono de mediados de los años 60, es el automóvil conducido por el acantilado durante el clímax de "Thelma y Louise". Motor

El Thunderbird 1966 Ford cuenta con un 6.4 litros V-8. Este tren de válvulas sobrecarga produce 275 caballos de fuerza y ​​427 libras-pie de torque. Con un peso de 4385 libras, este motor ofrece casi 16 caballos de fuerza por cada libra de coche. El motor se encuentra en un bloque de hierro fundido con un Holley de dos gargantas de alimentación de combustible del carburador. El motor está colocado en la parte delantera, aunque el coche es accionado por la tracción trasera. A 428-pulgadas cúbicas motor V-8 es opcional. Este motor contaba con una potencia nominal de 345.
Transmisión

'66 T-Bird tenía una gran variedad de opciones para la transmisión. El coche viene con un estándar de transmisión manual. Sin embargo, los compradores pueden optar por una transmisión automática de tres velocidades, así como el C6 "Cruise-O-Matic".
Eficiencia y Rendimiento

Ford Thunderbird '66 va de cero a 60 millas por hora en 11 segundos. El coche consigue 14 millas por galón en ciudad y 16 millas por galón en la carretera.
Cuerpo

El Thunderbird '66 tiene un chasis monocasco de acero. La distancia entre ejes total del coche es 113.2 pulgadas. El coche llevaba una longitud total o 204.5 pulgadas y una anchura de 77,3 pulgadas. El coche estaba disponible en una serie de tipos de cuerpo, como la parte superior estándar dura, la ciudad hard top, la ciudad landau y un descapotable.