Una cosa que hay que apreciar en los alemanes: suelen hacer los procedimientos de mantenimiento y sustitución bastante fácil. Una de las cosas que pueden conducir loco por los alemanes: Por lo general hacen que los procedimientos de mantenimiento fácil, diseñando componentes que requieren gran cantidad de herramientas muy especializadas para dar servicio a ellos. Sustitución cojinete de apoyo del Jetta es un procedimiento bastante sencillo, incluso fácil, en comparación con la mayoría de los coches. Pero usted va a necesitar algunas herramientas que puede que no tenga a la mano, también lo hacen sus compras y tarea en primer lugar antes de tratar de romper ese monte. Cosas que necesitará sobre Jack piso y soportes del gato
Cuñas en las ruedas
Socket y
drivers HEAX de cabeza Juego de llaves
alambre
VW 3186
herramienta especial VW herramienta especial del metal 3424
Nueva autoblocante superior montaje tuerca
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Bloquee las ruedas traseras del vehículo, romper los lugnuts frontales sueltos, y levante la parte delantera del automóvil hasta la rueda está dando servicio solo cuelga fuera de la tierra e introducir un conjunto de soportes del gato debajo del bastidor. Quite la rueda delantera. Quite los dos tornillos de la pinza de freno, levante la pinza al rotor y colgarlo fuera de algo cerca con alambre de metal. No permita que la pinza para colgar simplemente de la manguera del freno. Retire el perno grande que asegura el "enlace de acoplamiento" vertical desde la parte frontal del brazo de control inferior, de modo que el brazo de control puede pivotar hacia abajo.
2

Eliminar el cableado del sensor de velocidad desde el puntal por lo que no se dañe al quitar el puntal. Si está trabajando en el lado derecho del coche, usted tendrá que quitar el relleno de aislamiento de ruido, y desconecte el semi-eje del lado derecho de la transmisión. El árbol del eje de este lado celebrará el eje en su lugar y se unen, lo que elimina el juego que necesita para obtener el puntal a cabo. En el lado izquierdo o derecho, ahora quitar el perno de sujeción que fija el muñón de la dirección a la parte inferior del puntal.
3

Inserte la herramienta especial 3423 en el espacio entre las mordazas del perno de apriete en la parte posterior de la rótula de dirección. Tool 3423 es esencialmente un vaso de accionamiento con una cabeza elíptica en lugar de un controlador, que se utiliza para separar la pinza para que pueda retirar el puntal. Después de insertar la parte elíptica verticalmente, apague la herramienta 90 grados con un trinquete para difundir la abrazadera. Ahora, el muñón de la dirección debe salirse de la parte inferior del puntal con un poco de presión a la baja - persuadirlo con un martillo de plástico deadblow si se le da ningún impertinencias
4

Bajo el capó,. deslice la herramienta especial 3186 sobre el centro del perno de montaje del amortiguador. Esta herramienta tiene la tuerca de fijación inferior en su lugar de modo que usted puede dar vuelta a la tuerca de retención. Una vez que la tuerca tapa floja, todo el puntal debe sacar por la parte inferior. Usted encontrará el montante monte "dona" sentado en la cima del puntal. Llevarlo a cabo, y preparar su nueva montura por revestimiento con grasa. Esto ayudará a evitar chirridos y traqueteos después de la instalación.
5

instalación en el orden inverso al desmontaje. Empuje el amortiguador - con el nuevo montaje - a la torre puntal, y con rosca la tuerca en el puntal para mantenerlo en su lugar. Empuje el muñón de la dirección sujetador hacia arriba sobre la parte inferior de la columna montante, pero no retire la herramienta especial 3423 todavía. Deslice el gato debajo del brazo de control inferior, y elevar el brazo hasta que el coche comienza a levantar los soportes del gato. La suspensión se ha cargado, y se puede retirar el separador abrazadera. Vuelva a instalar el perno de presión, apriete a 44 libras-pie con la llave de torque, y convertirlo otros 90 grados.
6

Instale el enlace de acoplamiento y apriete el perno a 48 libras-pie. Si quitó el eje interior en el lado derecho, vuelva a instalar los tornillos y apretarlos con 40 libras-pie. Apriete la nueva tuerca de seguridad superior a 44 libras-pie, y luego convertirlo otros 90 grados. Resinstall la pinza y apretar los tornillos de la pinza a 25 libras-pie. Retire el gato de piso y vuelva a instalar la rueda.