Si las líneas del enfriador de transmisión automática se están filtrando en su Ford Mustang, tendrá que reemplazarlos por nuevas líneas. Sus líneas del enfriador de transmisión son las mangueras que van desde la transmisión de su Ford Mustang al radiador. Estas mangueras se utilizan para el transporte de líquido de la transmisión caliente para el radiador. Una vez que el fluido llega al radiador que se enfría para su recirculación a través del motor. Si las líneas más frescas tienen fugas, que en última instancia resultar en un bajo nivel de líquido de la transmisión. Niveles insuficientes pueden causar graves daños al motor debido a un sobrecalentamiento y rectificado engranajes. Planee en aproximadamente una hora de tiempo para reparar estas líneas. Cosas que necesitará sobre Jack jack Página 2 soportes
Llave de tubo fijado: Colección Bucket llamarada llave para tuercas
Funnel
Transmisión fluido
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1
Mueva el coche a una superficie plana. Jack para arriba sobre dos soportes del gato. Deje por lo menos 30 minutos para que el motor se enfríe antes de ir por debajo del vehículo.
2
Encontrar la bandeja de drenaje debajo de la transmisión del vehículo. Este recipiente grande de metal estará rodeado de pernos. Coloque el cubo de recogida debajo de la bandeja de drenaje. Afloje el tornillo de drenaje en el centro de la bandeja de drenaje con la llave de tubo. Deje que la bandeja de drenaje para vaciar durante 10 a 15 minutos. Enrosque el perno de drenaje de nuevo en el centro de la bandeja de drenaje.
3
Identificar las líneas del enfriador de transmisión, que van desde la transmisión hasta la parte inferior del radiador. Determinar el número de líneas de su coche tiene, por lo general uno o dos. Utilice una llave para tuercas cónicas para quitar las tuercas que unen las mangueras para la transmisión y el radiador.
4
Reemplace todas las líneas viejas con nuevas mangueras. Utilizar las mismas tuercas para volver a colocar las líneas en el vehículo.
5
Abra el capó y encontrar la varilla de transmisión. Quitar y poner un embudo en el tubo. Rellenar con la cantidad adecuada de líquido de la transmisión, como se indica en el manual del propietario. Retire el embudo y sustituir la varilla de nivel antes de cerrar el capó.