Uno de los mejores ejemplos que he visto por no revisar bolsos ocurrido en DFW Airport un corto tiempo atrás. Fue durante una fuerte tormenta, y había cerrado operaciones de rampa, debido a los relámpagos. Yo estaba de pie junto a una ventana con vistas a la zona de la rampa preguntándose cuándo, si acaso, yo en realidad salir de Dallas. La lluvia era torrencial, era todo personales en el interior, y todo el equipo de apoyo y vehículos habían quedado de pie donde estaban cuando la rampa estaba trenes closed.This incluidos equipaje, de los que pude ver tres, compuesto por varios carros cada uno, todos descubiertos, y todo lleno de bolsas y paquetes conseguir completamente empapada. También había bolsas que se sientan en el suelo, se detuvo en la rampa de carga de las bodegas de carga, y un carro estaba abarrotada de cajas de cartón, todos conseguir roció. Se terminó lloviendo mucho durante unos 20 minutos, y luego más ligero para la misma cantidad de tiempo. No se necesita mucho para imaginar el estado de dichos contenidos bolsas, por no hablar de los paquetes una vez que el cartón quedó saturado y se volvió hacia mush.What que me pareció interesante fue que todos los carros de equipaje tenían cubiertas, pero estas fueron cubiertas todas enrollado o echada hacia atrás. Entonces, ¿cuál es el trato. Quiero decir que es un día de lluvia, por lo que cualquier persona pensante debe saber las cubiertas deben estar en su lugar y sólo echada hacia atrás en el carro que se está trabajando. Entonces habría tomado todo de 2 segundos para lanzar la cubierta sobre las maletas antes corriendo inside.This es sólo un ejemplo, pero hay innumerables ejemplos de indiferente maleteros que hacen un trabajo penoso. He visto las bolsas caen carros, tirado en o rebotó carros, pateado, arrojado, amontonados y la caída de las rampas de carga, cayó en los charcos, atropellado, la lista sigue y sigue on.If que no muestra la sentido de no revisar el equipaje utilizando sólo equipaje de mano, entonces ¿qué hay de robo. Usted no se den cuenta, pero un montón de cosas va a faltar de equipaje facturado. Entre el mostrador de boletos y el carrusel, hay muchas oportunidades para pilferage.I 'count he perdido del pueblo número que he encontrado que han tenido los artículos robados de sus bolsas. No hace falta decir que los objetos de valor no deben ser revisadas, pero a menudo los elementos tomados no son aún todo lo valioso. Los zapatos y otras prendas desaparecen misteriosamente como well.With las nuevas reglas de TSA en especial, no debe molestarse bloqueo bolsas más, ya que se acaba de cortar las cerraduras. ¿Quién de los que la comprobación de una bolsa no ha encontrado la notita en el interior que dice fue registrada esta bolsa? Sucede habitualmente. Además, las cerraduras no están aprobados por la TSA ya sea a prueba de fallos. Dicen que con ellos, la gente de seguridad se pueden abrir con llaves maestras, ahorrando así el bloqueo, pero me pareció interesante leer acerca de cómo un hombre con tal bloqueo encontró cortado y colocado dentro de su caso con la nota mencionada. Lo gracioso es que él era un alto ejecutivo de una de esas empresas de fabricación de bloqueo. Luego están los problemas de pérdida de equipaje. Estadísticamente inevitable, si usted viaja lo suficiente, te va a pasar. El mejor resultado es que no llegó en el avión, o se subió al avión equivocado, y se pondrá al día con usted en el de 24 a 48 horas.El peor resultado es que nunca muestra. En el medio hay varios números de días hasta que llegue. En cualquier caso, usted estará parado en una línea para completar su reclamo, desperdiciando aún más tiempo con largas colas y antipático, indiferente personal de la aerolínea. Piense en esto - nadie habla con estas personas, excepto los pasajeros furiosos, por lo que van a tener una actitud. Algo así como cualquier persona que trabaja una línea de denuncia, que es probablemente por qué las personas toman esos trabajos como último recurso. ¿Qué pasa con todo lo que perdió, equipaje no reclamado? Se va a la subasta. Gran eh? Esto en cuanto a todas esas cosas que tenía que tener a lo largo. Al final del día, las complicaciones potenciales simplemente no justifican el riesgo de control de equipaje. ¿Por qué no ahorrarse una gran cantidad de dolor mediante el uso de un solo equipaje de mano y la luz viaje Art By:
