Cuando realice el mantenimiento de las partes de su Lexus conectados electrónicamente, el primer paso debe ser de desconectar el cable negativo de la batería de la batería. El cable negativo (o el cable de puesta a tierra) es el cable negro sujetado alrededor del polo negativo de la batería. Extracción de la iniciativa requiere de un cubo de 10 mm y el trinquete o una llave. Al retirar la pila, desconecte los grupos de cableado en la parte trasera de la radio. Si lo hace, mientras que el cable de tierra esté conectado, puede dar lugar a una desagradable sorpresa.
Obtención de acceso a la Radio Misma diseñadores
Lexus hacen un trabajo maravilloso de la creación forma impresionante para ir con su función mítica. En el caso de la radio y el salpicadero, los paneles de tablero envuelven la radio, los controles de clima, y las salidas de aire en una expresión lisa y sin fisuras. Al penetrar este flujo contorneado del grano de madera y electrónica, prepararse para un procedimiento más delicado de lo que la fijación de un neumático pinchado o cambiar una bujía.
Para quitar el panel de instrumentos, utilice una herramienta de palanca o apartamento destornillador. Coloque un paño fino en los bordes afilados de cualquiera de las herramientas antes de curiosos. La tela se proteger el acabado del panel, mientras que el mantenimiento de la eficacia del propósito de la herramienta. Comience en la parte inferior del panel bordeando la radio. Con una cantidad moderada de la presión, levante el panel del tablero de instrumentos. El trabajo alrededor de los bordes con menos fuerza hasta que el panel se elimina por completo.
A continuación, retire el panel que se encuentra horizontalmente en la parte superior del tablero de instrumentos por encima de la radio. La misma técnica se aplica a este panel. Una herramienta de la palanca vestido o un destornillador eliminará fácilmente el panel
Los paneles deben ser removidos por dos razones:. Para obtener acceso a la radio. Sus bordes exteriores son en realidad más amplia que el borde del cuadro de instrumentos (parte de la construcción sin costuras),. Y para acceder a los tornillos que retienen la radio en su dock
El último paso en el acceso a la radio está quitando los tornillos el panel de control del aire acondicionado. Los dos tornillos están bajo el panel de instrumentos superior ahora eliminado. Utilice un destornillador Phillips.
Extracción del Radio |
Los paneles del tablero se han eliminado de forma segura ahora revelar la radio. Los tornillos que sujetan la cubierta en su lugar son visibles y accesibles. Con un cubo de 10 mm y el trinquete, quitar los dos tornillos. El diseño de la radio del muelle de Lexus es diferente de otros sistemas de radio de coche. En lugar de cuatro tornillos o pernos en las esquinas, la radio Lexus acaba los dos tornillos en la parte superior del muelle. Eliminarlos permitirá a la radio para ser tirado formar el muelle con la mano.
Tire de la radio de los lados con la misma fuerza. Cuando la radio está libre del muelle, usted será capaz de llegar a los grupos de cables de conexión de la parte posterior de la cubierta.
Tirando suavemente de los cables en su base con dos dedos que funciona mejor. No tire de los cables a sí mismos, se puede crear una desconexión dentro de la base de que requerirá un trabajo tedioso para reparar. Los grupos conectados a la parte trasera de la radio se conectan al amplificador, la batería (para la energía), los altavoces, y la antena. Desconecte en cualquier orden y asegúrese de mantener el exceso de suciedad o residuos fuera de sus órbitas.
Vuelva a conectar el cable de la batería
Por último, si se reemplaza inmediatamente la radio o no es así, vuelva a conectar el cable negativo de la batería para utilizar la otra función eléctrica o Lexus. Coloque la abrazadera de conexión a tierra alrededor del polo negativo de la batería. Utilice un cubo de 10 mm y el trinquete o una llave de 10 mm para apretar el tornillo; apretar la abrazadera alrededor de la cabeza. No es necesario aplicar una gran cantidad de par motor y hacerlo sólo te causará dolor de cabeza cada vez que se necesita desconectar el cable en el futuro. Torque suficiente para satisfacer que el cable no se desconectará durante la conducción será suficiente.
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