En el transcurso del siglo 20, coches emergieron como una de las maravillas de la era moderna. Avanzaron a lo largo del siglo y en el nuevo milenio con los cambios tecnológicos introducidos en una base regular. Los años han sido testigos de varios tipos diferentes de bombillas de luz, cada uno de los cuales ha ofrecido ventajas y desventajas específicas. Bombillas

bombillas incandescentes incandescentes comenzó todo. En 2010, constituyen el tipo más eficiente y el más barato de la bombilla disponibles, dominando más del 85 por ciento de los hogares en todo el mundo, según el Departamento de Energía de EE.UU.. Los bulbos trabajan mediante el envío de un flujo eléctrico a la luz un filamento de tungsteno.

El Electric Vehicle Company fue el primero para colocar la bombilla incandescente en sus vehículos. El inconveniente es que la bombilla no podía soportar el mal tiempo y se convirtió en muy poco fiable. Cadillac fue la primera compañía en introducir las bombillas incandescentes resistentes a la intemperie. Cadillac también creó la función de haz de "alto-bajo", que todavía existe en los automóviles de hoy en día.
Bombillas del halógeno

iluminación incandescente se prolongó durante cerca de 40 años y allanó el camino para un relacionado, pero más avanzado, bombilla --- la bombilla halógena. Las lámparas halógenas todavía utilizan un filamento de tungsteno, al igual que la iluminación incandescente, sin embargo, que reflejan la luz de manera más eficaz mediante el uso de un fondo que se compone de metal. Las primeras bombillas halógenas años se han instalado en los automóviles fue 1962.
HID bombillas

halógena fue utilizado como el principal tipo de bombilla de luz a partir de los años 1960 de la década de 1990, pero durante la década de 1990 apareció una nueva tecnología alternativa. La bombilla fue conocida como la bombilla "HID", o "descarga de la intensidad alta" bombilla. Iluminación HID se produce mediante la introducción de un gas a alta presión entre dos electrodos. Esta iluminación, que también se llama iluminación "xenón", ofrece varias ventajas sobre las lámparas halógenas, lo más notablemente posible aumento de la longevidad y el brillo. El primer vehículo que se desarrolló con la iluminación HID fue la serie 7 de BMW en 1991.
Bombillas LED

LEDs --- o diodos emisores de luz --- son muy similar a las bombillas de luz HID, pero que son más avanzados. Esta tecnología proporciona muy alta luminosidad y es más duradera que la HID. Se produce la luz sobre un diodo a través del intercambio de electrones. Sin embargo, las bombillas LED se utilizan ampliamente menos que sus predecesores ya que las ventajas que ofrecen constituyen sólo una ligera mejora con respecto a lo que ofrece una bombilla HID.