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Cómo poner una Válvula de escape en un Supercharger
Válvulas "Blow-off" (BOVs) se llaman así porque su objetivo es volar fuera de presión del conducto que conecta la compresor al motor. Cuando-desplazamiento hacia abajo, el conductor levanta el pie del pedal del gas, causando que las cuchillas del acelerador a la cierra de golpe y todo el aire en el tubo de admisión a rebotar contra las cuchillas de sobrealimentación. Esto da lugar a un fenómeno llamado "aumento compresor," que puede dañar seriamente el sobrealimentador y el motor por igual. Procedimientos de instalación individuales pueden variar. Cosas que necesitará
Conjunto completo de dados y llaves
Taladro con agujero vieron bit (tamaño especificado por el fabricante BOV)
lija de grano 180
Flathead destornilladores
TIG soldador y suministros de soldadura

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Instrucciones de Instalación del BOV
1
encontrar un lugar adecuado en el tubo de admisión entre el turbocompresor y el cuerpo del acelerador para montar la BOV. BOVs no tienen que estar orientadas en cualquier dirección específica para trabajar, para colocarlo en cualquier posición que usted necesita para mantenerlo alejado del calor y de los componentes móviles, y asegúrese de dejar tres a cuatro pulgadas por encima de ella para el futuro reemplazo de primavera y tuning.
2
marcar la ubicación de su adaptador tubular de BOV con un marcador permanente. Perforar en el centro de su círculo marcado para crear un agujero piloto de la broca del agujero. Corte el agujero con la broca agujero sierra. Es posible que desee para cubrir abundantemente el agujero-vio poco de cera o grasa para un corte más limpio y menos deformación metálica inducida por el calor.
3
Limpie los bordes de su agujero con papel de lija, y eliminar cualquier resto de grasa o cera lubricante con solvente o detergente.
4
Deslice el adaptador de BOV en el agujero y mantenerlo muy quieto mientras le das un rumbo rápido con el soldador para mantenerlo en su lugar. Encienda la soldadora al valor realizable bajo y acabado de soldadura en todo el perímetro del adaptador.
5
Inserte la junta tórica en la parte superior del adaptador, y luego instale el propio BOV con la abrazadera suministrada.
6
Conectar vacío del BOV /impulsar pezón a un puerto de vacío /refuerzo dedicado en su cuerpo de mariposa (uno en la parte exterior de la hoja de la mariposa, no en el lado impelente de admisión). Cuerpos del acelerador suelen tener varios de estos puertos de vacío, pero puede que tenga que instalar una T de conexión en línea si todos ustedes están ocupados.
7
Caliente el auto y tener un asistente de revoluciones del motor, de forma periódica soltar el acelerador para activar la BOV. El BOV debe emitir un "zumbido" audible como se escapa el aire.
8
spray o botar agua jabonosa alrededor de la soldadura como su asistente revoluciones del motor. Si ve burbujas después de la soldadura tiene una fuga. Puede quitar la BOV y vuelva a soldar para sellarlo, o puede "calafatear" alrededor de la soldadura con una capa fina de 2 partes de epoxi. Sólo asegúrese de presionar el epoxi dura en su soldadura para llenar los pequeños agujeros de alfiler.

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