El Ford Ranger ha publicado una variedad de índices de economía de combustible a través de los años. Más a menudo que no, su eficiencia de combustible ha dependido de si se tiene un 4 - o 6 cilindros, transmisión manual o automática y dos o cuatro ruedas motrices. La tracción en las cuatro ruedas, la Ranger 6 cilindros con una transmisión automática por lo general resulta menos eficiente de combustible de todos. Paquete de ajuste del Ranger, es decir, si es una XLT, tiene poco o ningún impacto en el kilometraje total de gas. Equipado con el conocimiento adecuado, sin embargo, hay prácticas que se pueden adoptar para mejorar la eficiencia del combustible. Instrucciones
1

Operar el Ranger XLT con tracción en dos ruedas, el cambio a las cuatro ruedas sólo cuando no tienen otra opción. En las cuatro ruedas está diseñado para su uso en condiciones extremas, como la dureza del terreno o el clima severo. Dos ruedas debe utilizarse durante el resto de condiciones de conducción con el fin de optimizar el rendimiento de la gasolina.
2

Retire cualquier accesorio que compromete la aerodinámica de los Rangers o añade peso a la camioneta. Iluminación exterior, barras, equipos de elevación, neumáticos de gran tamaño, ruedas pesadas /llantas y conchas campista, afectan negativamente la resistencia y el peso del Ranger. La eliminación de estas partes debe ayudar a agregar millas por galón para el ahorro de combustible.
3

Quite cualquier carga transportada está en la cama de los Rangers, tan pronto como sea posible. También evitar transportar cargas extremadamente pesadas. El marco más ligero y más pequeño del motor de un Ranger no están diseñados para el peso masivo o remolque. La carga adicional asociada a remolcar y transportar inevitablemente reducir la eficiencia de los Rangers.
4

Importe de su velocidad. De acuerdo con la Comisión Federal de Comercio, la economía de combustible de un vehículo comienza a sufrir más notablemente a velocidades superiores a 60 mph. Si bien esto es cierto para todos los vehículos, es especialmente importante tener en cuenta a la hora de conducir su Ranger. Un camión no fue diseñado para funcionar a altas velocidades.
5

Emplear overdrive del Ranger y funciones de control de crucero. La mayoría de los Rangers nuevos, especialmente los equipados con el paquete XLT, tendrán el control de crucero y sobremarcha. Estas características ayudarán a disminuir los RPM del motor y ayudar a mantener una velocidad constante, los cuales benefician la eficiencia del combustible. Incluso si usted es dueño de un antiguo Ranger, sin control de crucero o sobremarcha, usted puede hacer un esfuerzo concertado para impulsar una velocidad constante y evitar los acelerones a una RPM más alta.