En el diseño de automóviles, el "sistema de suspensión" de un vehículo es la colección de partes que conectan las ruedas del vehículo a la carrocería del vehículo. Los componentes del sistema de suspensión son en gran parte responsables de la carretera de manipulación de "sensación" del vehículo y contribuyen a su eficacia en el frenado. El sistema de suspensiones también es responsable en gran medida para aislar a los pasajeros de baches de la carretera y reducir la cantidad de ruido de la carretera oído en el área de pasajeros. Steering Knuckle /Hub Carrier

La parte principal de la suspensión es la articulación de la dirección, que es la parte más próxima a la rueda. Proporciona el punto de conexión del eje y los puntos de fijación de las ruedas. En los coches pequeños más comunes, se encuentra en la parte inferior de una relación de compresión contiene el amortiguador y el muelle helicoidal
Muelle

El resorte helicoidal es la dispositivo mecánico que se utiliza para comprimir y expandir como las ruedas golpean las superficies irregulares en la carretera. La fuerza del coche pasar por un bache o un agujero en la carretera se absorbe en el muelle helicoidal. Por lo general se encuentra por encima de la articulación de la dirección y el amortiguador, y es uno de los puntos de montaje de la caja del vehículo
Amortiguador

amortiguador amortigua los movimientos de la primavera, que absorbe efectivamente la energía que se almacena en el muelle helicoidal cuando se comprime por pasar por un bache o un agujero en la carretera. El amortiguador se encuentra normalmente entre el muñón de la dirección y el muelle helicoidal.
Barra oscilante

El brazo de control de la derrota se encuentra normalmente en la parte inferior de la rótula de dirección y se conecta al cuerpo en un punto más bajo en el cuerpo que el muelle helicoidal y amortiguador. Su utiliza principalmente para controlar el movimiento lateral de la rueda.
Radio Vara

La varilla radio es una conexión secundaria entre el muñón de la dirección y el bastidor del vehículo. Su función principal es controlar el movimiento de la rueda de en la dirección longitudinal, o "delante hacia atrás". En algunos coches, una barra de torsión es sustituida por la varilla radio para proporcionar más capacidad de soporte de peso.
Directivo Gear /Barra

El aparato de gobierno o tirante es una varilla larga y delgada que conecta el muñón de la dirección para el resto del sistema de dirección. Sólo tiene resistencia a la tracción para mover las ruedas de dirección, pero no contribuye a las capacidades de soporte de peso del sistema de suspensión. Debido a que no contribuye a soportar el peso del vehículo, que no es estrictamente parte del sistema de suspensión, pero a menudo es parte de ensamblados del sistema de suspensión.