Los vehículos fabricados después de 1969 se identifican por un número de identificación único, o VIN. El VIN sirve como la "huella digital" que diferencia a un vehículo de otro. No hay dos vehículos comparten el mismo VIN. El 17 caracteres VIN incluye números y letras mayúsculas que se muestran las características del vehículo y las especificaciones del fabricante. Usted necesita saber su VIN al registrar el vehículo, la presentación de las reclamaciones de garantía, y cuando se trata de su seguro de auto. Cosas que necesitará
escritura utensilio
Papel
Título del vehículo, si está disponible
linterna sobre Ground paño
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VIN
1 colgado en la documentación del vehículo para el VIN.

Examine los formularios que acompañan el vehículo, incluido el registro, título, tarjeta de identificación del seguro, y los registros de la tienda de cuerpo. Anote el VIN de 17 dígitos en un pedazo de papel.
2 Utilice una linterna.

Reúna a su papel, bolígrafo y una linterna y salir del vehículo.
3 Escombros en el parabrisas puede cubrir el VIN.

soporte exterior del lado del conductor. Mira hacia abajo en la esquina derecha, donde el parabrisas se encuentra con el tablero de instrumentos. Haz brillar tu linterna en la zona - el código puede no ser fácilmente visible. Cruzada de la serie en el coche con el número de VIN en el papeleo de su vehículo.
4 Abra la puerta del conductor y observar el interior de la jamba de la puerta.

Abra la puerta del conductor. Compruebe el VIN en dos lugares: en el poste del lado del conductor (donde la puerta se encuentra con el coche cuando está abierto) y en la jamba de la puerta (donde el pestillo se encuentra con el coche cuando está cerrado)
5. Abre el capó y echar un vistazo.

Examine debajo de la capilla de la parte delantera del vehículo. El VIN se encuentra a veces en la parte delantera del bloque del motor o cerca del recipiente de plástico que contiene el líquido limpiaparabrisas.
6 Comprobar el VIN en la rueda trasera.

Coloca el paño de tierra al lado de la rueda trasera. Acuéstate en la tela con el objetivo de su linterna directamente sobre el cada neumático. Algunos números de bastidor se imprimen en los huecos de las ruedas

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