El volante en el cigüeñal de su caja de cambios rota debido a los cilindros del motor. Este par motor mueve un engranaje, que a su vez hace girar un segundo engranaje, más pequeño. La diferencia entre los tamaños de los dos engranajes 'multiplica el par aplicado. Este par de torsión a continuación, transmite a los rotores de las ruedas del vehículo. La producción de la caja de cambios en caballos de fuerza depende del par de entrada y la relación de transmisión, sino también la velocidad del motor, que describe cómo rápidamente giran los engranajes. Instrucciones
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Multiplicar la fuerza que actúa sobre la primera marcha de la caja por el radio de la primera marcha. Si, por ejemplo, 275 Newtons actúan sobre la marcha con un radio de 0,65 metros: 275 x 0,65 = 178,8 Nm
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Divide el radio de la primera marcha por el segundo de.. Si el segundo engranaje tiene un radio de 0,15 metros: 0,65 /0,15 = 4,33. Este es el factor de multiplicación del par
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multiplica las respuestas a los pasos 1 y 2:. 178,8 x 4,33 = 774. Este es el par del cambio de marchas, se mide en Newton-metros
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Multiplique su respuesta a 0.737 para convertirlo en libras-pie de fuerza:.. 774 x 0,737 = 570,4 libras-pie de fuerza
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par Multiply en libras-pies de la fuerza por la velocidad del motor, medida en revoluciones por minuto. Si el motor está funcionando a 4000 RPM: 570,4 x 4.000 = 2.281.600
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Divida el resultado por 5.252, que combina una serie de pasos de conversión:. 2281600/5252 = 434. Esta es la salida del reductor de potencia.