El 1988 Honda Accord es un coche de tamaño medio producido en el marco de lo que muchos consideran la "tercera generación" de acuerdos, que fueron fabricados entre 1986 y 1989. El estilo de la carrocería se introdujo en Japón en 1985 y en América del Norte y Europa en 1986. Estaba disponible en la mayoría de los mercados de automóviles del mundo. De acuerdo con un comunicado de prensa de Honda 1997, el nombre del coche viene el deseo de Honda de "acuerdo ... entre las personas, la sociedad y el automóvil." La palabra "acuerdo" es un sinónimo de armonía. El Acuerdo también tiene una reputación de fiabilidad, Car and Driver ha nombrado Acuerdo para su clasificación 10Best 24 veces, incluyendo el modelo 1988. Motor de Información y Energía

'88 Honda Accord ofrecen varias configuraciones y tamaños de motores. El motor I4 (cuatro en línea) estaba disponible en un tamaño de 1.6, 1.8 y 2.0 litros. Capacidades de potencia eran 88 para el 1,6, 100-113 para el 1.8 y 98-133 para el 2.0.
Transmisiones

Las opciones de transmisión en el Acuerdo variaron según el coste del coche. Las configuraciones de menor precio ofrecen una automática de cuatro velocidades. Una automática de cuatro velocidades con sobremarcha estaba disponible a un precio mayor. El rendimiento individual de mente podría seleccionar una manual de cinco velocidades con sobremarcha.
Distancia entre ejes

La distancia entre ejes es la longitud del espacio entre los centros de la ruedas delanteras y traseras. The1988 Accord distancia entre ejes mide 102,4 centímetros.
Car Altura

La altura del coche varía en función del tipo de vehículo. El hatchback fue 52,6 pulgadas de alto, el sedán, 53.4 pulgadas, y el coupé, 52.6 pulgadas
coche Largo

longitud del coche también varía con el estilo de los. coche en particular, que van desde 174.8 pulgadas para el hatchback de 179.7 pulgadas para el sedán y coupé.
Car Ancho

El hatchback y coupé Accord mide 66.7 pulgadas de ancho, mientras que el sedán fue 67,4 pulgadas.
Frenos

similares a la transmisión, los frenos del Honda variaron con el precio del automóvil. Los estilos más bajo costo estaban equipados con los frenos de disco delanteros estándar con tambores traseros. El siguiente paso en los frenos fueron los discos de un solo pistón, en las cuatro ruedas. Los compradores de los Acuerdos más deportivo y más caro podría añadir frenos de disco de doble pistón, en las cuatro ruedas.
Economía de combustible

Al conducir en la ciudad, con sus numerosas paradas y se inicia, el 1988 Honda Accord promedio de 25 millas por galón. En la conducción en carretera, el coche consiguió 30 millas por galón.