El mantenimiento adecuado de la bujía es un factor importante en la preservación de las emisiones de gases de escape y el rendimiento en el 1994 Isuzu Rodeo con el motor de 3.2 litros. El fabricante recomienda el control periódico de la condición de la bujía. Limpiar, ajustar o reemplazar las bujías según sea necesario ayuda a asegurar un buen rendimiento del motor. Problemas con el motor puede acortar significativamente vida de la bujía. Intervalo de servicio

Isuzu recomienda reemplazar las bujías cada 30.000 millas en el servicio de mesa normal. Los vehículos utilizados en el servicio de alta resistencia, como las aplicaciones de remolque y la conducción en zonas con pendientes muy inclinadas, pueden necesitar el servicio con más frecuencia.
Inspección

inspeccionar y probar el Rodeo de bujías para determinar su condición de inspecciones pueden ayudar en el descubrimiento de problemas en el motor más graves. Extraiga las bujías y compruebe que no estén de carbono o contaminación del aceite. Una mezcla demasiado rica, la sincronización del encendido retardado o un espacio de la bujía incorrecta puede causar incrustaciones de carbono. A anotó pared del cilindro, mala anillo de control de aceite o fugas en los sellos de guía de válvula usualmente causan depósitos de petróleo. Compruebe los conectores para una capa blanca sobre los electrodos o una apariencia ampollas de la punta del aislador. Esto podría indicar una mezcla, tiempo de encendido avanzado demasiado pobre o la bujía tiene el grado térmico incorrecto.

Verificar el aislante de la resistencia adecuada. Establecer un multímetro a la función mega-ohmios. Toque una sonda para el aislador de sección acanalada y la otra sonda a la sección roscada del tapón. Cambie la bujía si la lectura está por debajo de los 50M ohms. Compruebe la separación del electrodo para un ajuste adecuado con una herramienta de abertura de la bujía y ajustarla a 0,040 a 0,043 pulgadas. Compruebe el estado de la junta de la bujía o arandela de presión y cambiar la junta si es necesario. Bad juntas de las bujías pueden causar compresión baja en sus respectivos cilindros.
Limpieza

veces las bujías se pueden limpiar para restaurar la función. Limpie cualquier suciedad húmeda que puede estar presente con un trapo limpio antes de intentar quitar los depósitos de carbón. Doble el electrodo de tierra a un ángulo de 45 grados y limpie los electrodos con un limpiador de bujías o un cepillo de alambre fino. Quite todos los rastros de carbono de la nariz y los electrodos aislante. Revise la punta del aislador lo que rodea al electrodo central en busca de grietas. Inspeccione los electrodos de erosión excesiva y límpielos con un pequeño archivo, según sea necesario. Reinicie el espacio de la bujía a 0,040-0,043 pulgadas y vuelva a instalar la bujía.
Reemplazo

Reemplace las bujías en el intervalo de servicio especificado o cuando sea necesario, lo que es más corto. Instalar nuevos FR2LS, BKR6E-11, K20PR-U11 o FR3LS, BKR5E-11, K16PR-U11 tapones con una brecha establecida en 0,040 a 0,043 pulgadas. Apriete los tapones a 13 libras-pie.