No puede haber una serie de razones para desconectar uno de los guardabarros delanteros en su Ford F250 camioneta. El guardabarros puede haber sido dañado en una colisión y necesita reparación o sustitución. También puede necesitar pintura o herrumbre eliminado mientras que el resto de la carretilla no lo hace. El guardabarros se monta en el lugar con varios elementos de sujeción, y se puede dañar gravemente si no se eliminan adecuadamente. Esto puede tomar por lo menos dos personas. Cosas que necesitará
grande palo
Destornillador Llave

llave Allen
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1
Levante el capó y apoyar con un apoyo como un palo grande. Eliminar puntal de soporte del camión separando los clips de sujeción con un destornillador pequeño y fuertemente haciendo palanca.
2
Saque los alojamientos para los faros y los intermitentes. Tire hacia arriba de los clips de liberación para las luces y desconectar los conectores eléctricos, retire los tornillos de montaje de la carcasa del intermitente y deslice hacia delante y hacia fuera de la camioneta.
3
Desconecte el radiador rejilla. Retire el panel de adorno de plástico en la parte superior del conjunto mediante la eliminación de sus criados, quite los cuatro tornillos de montaje superior, quite los clips media inferior y tire de ella.
4
Afloje los tornillos del protector contra salpicaduras en el guardabarros bien y retírela. Retirar el estribo si está equipado.
5
Retire los pernos y sujetadores que conectan el guardabarros al panel de dirección y el soporte del radiador, abra la puerta y saque los pernos pilar de la puerta y quite la parte superior pernos a lo largo del borde del compartimiento del motor. La mayoría de estos pernos requieren una llave Allen.
6
Desmonte el guardabarros y moverlo fuera de la camioneta. Tiene un soporte auxiliar del guardabarros mientras lo extrae para evitar dañar otros paneles de la camioneta.