Nada puede ir en detrimento de la apariencia visual de un viejo Harley Davidson más de radios de las ruedas oxidadas. Las viejas radios de acero cromado eran equipo estándar en la mayoría de las motocicletas Harley, que utilizan hasta 80 radios de encaje de la llanta trasera del cubo del eje. Ruedas de la motocicleta soportar castigo desde el medio ambiente, que está en contacto con la superficie de la carretera, que contiene sales, ácidos, agua y otros contaminantes. Un propietario de la motocicleta puede eliminar incluso el más obstinado habló óxido usando algunos pasos básicos y productos de limpieza. Cosas que necesitará
plato suave jabón de lavar
Bucket Wheel
cepillo de aire comprimido y boquillas
microfibra toallas
Gafas de seguridad Guantes

gel Desoxida
Limpiador de llantas (opcional)
Pincel
estropajo
lana de acero
polaco-sellador
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1

Encuentre un pavimentada al aire libre área que tiene un buen drenaje, como un camino de entrada o cochera. Coloque la motocicleta sobre su caballete, y en la marcha con la llave de contacto. Moje las ruedas con una boquilla de agua a alta presión. Mezcle una solución de jabón suave para lavar platos y agua en un balde. Limpie las ruedas y los radios de la rueda con un cepillo o un cepillo no abrasivo detalle fibra. Quite la mayor cantidad de la escala, la oxidación, el barro y las manchas que se puede. Mueve el culo motocicleta es necesario para que pueda lavar cada sección de la rueda que puede estar oculto bajo un guardabarros, protector de cadena o tubo de escape.
2

uso de aire comprimido y una boquilla de alta presión para eliminar todo la humedad de las pequeñas articulaciones, costuras y grietas en la habló zonas en el cubo del eje y la llanta. Hacer varias pasadas con la boquilla, y mover la motocicleta para tener acceso a todas las partes de la rueda. Limpie los radios, cubo y la llanta con una toalla de microfibra hasta que esté completamente seco.
3

gafas y guantes de seguridad Ropa. Aplicar gel removedor de óxido a cada individuo hablaba con un pincel, para la acumulación de óxido muy pesado. Deje que el conjunto de gel de acuerdo con las instrucciones, lo que podría podría ser de 10 a 20 minutos. Pruebe una pequeña zona con una esponja abrasiva, para ver si el óxido se rompe y ascensores. Estrechamente rizar la esponja abrasiva alrededor de cada radio y frote de arriba abajo. Utilice el cepillo de la rueda para limpiar las juntas de radios en el centro del eje y lugares llanta. Por oxidación ligera, use una esponja abrasiva y limpiador de ruedas regular. Frote cada radio de forma individual.
4

Utilice una pequeña almohadilla de lana de acero 000 en áreas de radios que están profundamente incrustados o sin hueso. Frote secciones pequeñas, pero no aplique fuerza suficiente para eliminar la placa de cromo del habla. Rocíe las radios, llantas y ruedas con una boquilla de agua a alta presión, por lo que varias pasadas para eliminar todo residuo de gel o limpiador de llantas de todas las grietas y juntas. Seque el portavoz, el centro y el borde con una toalla de microfibra. Deje la motocicleta en la luz solar directa durante una hora o más, para secar completamente las partes.
5

Aplicar una pasta o un sellador de uñas de gel a cada uno de los radios con una toalla de microfibra. Frote el esmalte-sellador en los radios metálicos y habló articulaciones, llenando todas las juntas y grietas. Deje que la pasta seca, luego retírela con una toalla de microfibra. Si el esmalte-sellador es un tipo de gel, limpiar todo el exceso con una toalla de microfibra. Retire cualquier residuo de limpiador o pulimento de las paredes laterales o la parte inferior de la cubierta con la toalla de microfibra.