El E39 generación del BMW Serie 5 es la cuarta generación de la berlina alemana. Como todos los coches, las barras estabilizadoras en los E39 se sujetan a la suspensión con enlaces finales que se desprenden de la barra estabilizadora a los 90 grados y el perno a la suspensión. Con el tiempo, se balancean enlaces barras pueden desgastarse o romperse, provocando la suspensión de comportarse de forma impredecible y hacer ruidos extraños. Aunque el concesionario puede cobrar cientos de dólares para reemplazar estas piezas, se trata de un trabajo que se puede hacer fácilmente por el propietario por el costo de los enlaces, que es alrededor de $ 50.00 por un par. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Lug llave
Socket set y el trinquete
de composición abierta llave
Sway bar extremo enlaces
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1

Parque de la BMW en una superficie plana y nivelada. Afloje las tuercas de las ruedas. Si sólo va a sustituir un enlace frontal, sólo aflojar las tuercas delanteras. Si va a reemplazar una parte trasera, afloje las tuercas traseras. Levante el lado del vehículo que va a reemplazar el enlace al final con un gato de piso. Bájelo a soportes del gato. Terminar de quitar las tuercas y las ruedas.
2

Ubicar la barra estabilizadora y los enlaces finales. La barra estabilizadora es una longitud delgada, tubular del metal que va desde la suspensión en un lado del vehículo hacia el lado opuesto, en la parte delantera y la parte trasera del coche. Un extremo de la conexión final se sujeta al extremo de la barra estabilizadora y el otro extremo de los pernos de enlace extremo a la suspensión BMW.
3

Retire la tuerca que sujeta el enlace al final la barra estabilizadora en la parte delantera con un zócalo y una llave de extremo abierto. Utilice la llave para sostener el perno en su lugar que los hilos de la tuerca en. Retire la tuerca en el extremo opuesto de la relación donde se atornilla a la suspensión.
4

quite la tuerca que sujeta el enlace final de la barra estabilizadora en la parte delantera con un zócalo y una llave de extremo abierto . Utilice la llave para sostener el perno en su lugar que los hilos de la tuerca en. Retire la tuerca en el extremo opuesto de la relación donde se atornilla a la suspensión.
5

instalar el nuevo enlace, deslizando el pasador en el extremo de la conexión a través del agujero en la barra estabilizadora y después instalar y apretar la tuerca. Utilice la llave para sostener el perno en su lugar mientras aprieta la tuerca con la toma de corriente. Atornille el extremo opuesto del enlace a la suspensión de la misma manera.
6

Retire la tuerca que sujeta el enlace de la barra estabilizadora en la parte trasera del coche con un zócalo y una llave abierta usando el mismo método que el frente. Retire la tuerca que sujetan el enlace final con el brazo de control de la suspensión trasera.
7

Instale el nuevo enlace, deslizando el pasador en el extremo de la conexión a través de la barra estabilizadora y enhebrar el y apretando el tuerca. Instale el extremo opuesto de la conexión al brazo de control de la misma manera.
8

Vuelva a instalar las ruedas y el hilo de las tuercas. Baje el BMW fuera de la toma de tribunas con el gato de piso y apriete las tuercas a 90 lb /ft con una llave de torsión.