Introducido en 1991 , el Ford Explorer es un popular SUV de tamaño medio disponible con tracción a las cuatro ruedas . Aunque el Explorador de 2011 fue nombrada la Camioneta Norteamericana del Año, modelos Explorador mayores sufren numerosos problemas de suspensión. En particular , varios modelos explorador experimentado problemas del eje trasero. Ruido

Ford técnicos Boletines de servicio indican numerosos Explorador trasera problema del ruido en el eje 2003 a través de los modelos 2005 . Conductores Explorador han reportado numerosos " rectificado " y " lloriquear " ruidos que venían de la parte trasera del vehículo. Ruidos del eje trasero puede indicar que o bien los rodamientos del eje trasero o líquido diferencial trasero necesita reemplazo.
Fugas

boletines de servicio técnico también indican los sellos del eje trasero , que son anillos que evitar que el aceite del eje trasero se escape , se puede romper . Fallo del eje trasero sellos resultado en aceite que escapa del eje trasero, lo que puede provocar una lubricación inadecuada .
Solución

ruido eje trasero se puede remediar mediante la sustitución de la diferencial de fluido , que cuesta alrededor de $ 71 hasta $ 103 para piezas y mano de obra (en 2011 ), según Reparar Pal . Si el ruido persiste, el culpable puede ser los rodamientos del eje trasero , que cuesta alrededor de $ 168 para piezas y mano de obra para reemplazar según MD Auto . MD Auto estima que el costo de un sello del eje trasero en $ 350 para piezas y mano de obra ( a partir de 2011 ) .