La actitud es la clave más a menudo pasado por alto y lo más importante de conducción defensiva. A la actitud del conductor se corresponde directamente con la paciencia, concentración, juicio y toma de decisiones en el camino. Un conductor que está más en control de su actitud es menos probable que ejercer juicio pobre o cometer errores por descuido que afectan a otros en el camino. La actitud se corresponde directamente con la forma de un controlador opera físicamente un vehículo: un conductor emocional podría tienden a conducir más temeraria en comparación con un conductor tranquilo, que podría permitir más espacio y operar sus vehículos con más cautela. Mediante la regulación y el control de actitud, muchos conductores pueden mejorar de inmediato sus conocimientos de manejo defensivo y respuestas físicas.
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anticipación es otro elemento crítico de la conducción defensiva. A más largo plazo que el coche de delante y profundamente observar el tráfico en la carretera proporciona un controlador de tiempo de reaccionar a las situaciones. Cuanto más tiempo un conductor permite adaptarse a las circunstancias cambiantes adelante, los más seguros y menos errática sus medidas de evitación será. Anticipación reduce el impacto de las condiciones peligrosas en el conductor y los otros conductores a su alrededor.
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Reducir las distracciones mientras se conduce es fundamental para la conducción defensiva. Un conductor no puede reaccionar defensiva, si es necesario, a menos distracciones atención-craving se minimizan o eliminan completamente. Las distracciones como teléfonos móviles, teléfonos inteligentes, radios y comer están entre los mejores sospechosos. Estas actividades desvían la atención y anticipación de conducir fuera de carretera y la actividad a otros conductores. Manejo Defensivo Con Uncle Bob afirma que a los 60 kilómetros por hora, el vehículo se desplaza a unos 90 metros por encima de la duración de un segundo. Por cada segundo desviados lejos de conducir a 60 millas por hora, un conductor pierde aproximadamente 90 pies de anticipación y tiempo de reacción. La moraleja de esta historia es que un conductor que no se distrae a ver pruebas de ruta antes de que sucedan.
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anticipación y la actitud de un lado, la observación de la ley y permanecer centrado son críticos. Mediante la observación de los límites y las reglas de la carretera de velocidad, el conductor puede utilizar técnicas de conducción defensiva eficaz. Sin estos elementos básicos, la eficacia de las técnicas de conducción defensiva se reducirán al mínimo o incluso perdido.
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