La forma más fácil de aprender el radiador de su coche tiene una fuga es comprobar el nivel de refrigerante en el tanque de almacenamiento bajo el capó. El tanque tiene típicamente una línea de llenado que le permite saber que el nivel de líquido refrigerante es correcto. Siempre y cuando usted llena el tanque hasta el nivel adecuado que será fácil de mantener un ojo sobre él.
Si el nivel de refrigerante desciende por debajo de la línea varias veces a pesar de que le ha Blusas y camisetas cada vez que se baja , entonces es posible que haya una fuga en algún lugar del sistema. Podría ser simplemente una manguera suelta, pero eso es suficiente de una señal para conseguir que la comprobación de la localización de la fuga.
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Para muchas personas el primer indicador de que el radiador tiene una fuga será manchado en el camino de entrada. Cuando un radiador fugas simplemente el refrigerante gotea hacia abajo a través del bastidor del coche en el suelo. El anticongelante es fácil de identificar. Tiene un color verde casi fluorescente, o un color anaranjado, y tiene un olor único que puede referirse como "dulce". El anticongelante es un veneno y un pequeño charco debajo del coche es suficiente para matar a un animal doméstico.
Anticongelante es una sustancia extremadamente tóxica y debe ser limpiado y eliminado de inmediato. Si tiene manchas de líquido refrigerante aparecen en su camino de entrada donde el coche está estacionado por lo general, es muy probablemente el resultado de un radiador o mangueras fuga.
Sobrecalentamiento
< p> Si usted no mantiene un ojo en los niveles de refrigerante y es simplemente no muy observador cuando se trata de los detalles de su coche, entonces un indicador conseguirá definitivamente su atención. Si el radiador se escapa demasiado refrigerante el coche empezará a sobrecalentarse, especialmente cuando se está al ralentí o moviéndose lentamente en el tráfico. El viento de altas velocidades puede mantener el coche lo suficientemente fría como para resistir el sobrecalentamiento, pero es sólo una cuestión de tiempo antes que el tráfico más lento hace que la aguja del indicador de temperatura se eleve.
Si usted permite que su coche para correr hasta que el coche se calienta demasiado, puede causar daños irreversibles en el motor y requiere reparaciones costosas. Si el indicador de temperatura comienza a deslizarse hacia el extremo caliente, salga de la carretera lo más pronto posible y compruebe el nivel de líquido refrigerante. Es muy posible que la causa es un radiador con fugas y su coche tiene poco o nada de líquido refrigerante restante.
Si bien esto podría no ser un problema para algunos coches, tener en cuenta que el fabricante de su coche no se gastan millones de dólares en tiempo de ingeniería para instalar el protector de calor para decoración. Las probabilidades son buenas que si usted tiene un protector de calor, entonces ust
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