Realizar un diagnóstico del coche puede revelar una serie de problemas relacionados con el, tanque de aceite de la transmisión, el tanque de gas, sistema de escape y otros componentes del vehículo. Los vehículos modernos diseñados con procesadores de ordenador, microchips y sensores se pueden vincular a un auto análisis del equipo de diagnóstico para determinar exactamente dónde está el problema. Las exploraciones se realizan en un concesionario o en el garaje del mecánico certificado. Algunas exploraciones se pueden realizar en casa usando un dispositivo de escaneo de mano. Historia

Según popularmechanics.com, en 1996, la EPA ordenó que la interfaz de la computadora de todos los vehículos vendidos en los Estados Unidos tuvo que cumplir con el diagnóstico de a bordo, la versión estándar II (OBD II). Esto significaba que los talleres de reparación del mercado de accesorios serían capaces de diagnosticar un problema en el vehículo utilizando un único conjunto de herramientas y ejecución de un sencillo análisis del equipo. Esto ahora se conoce como la prueba de diagnóstico del coche, el proceso consiste en producir un informe completo con un conjunto de códigos que se refieren a diferentes problemas
Efectos

El auto diagnóstico. puede decir lo siguiente sobre el vehículo: Problemas de tiempo de encendido, el nivel de acumulación en el motor de combustión, rendimiento de los inyectores de combustible, si las bobinas de encendido están disparando, los niveles de rpm del motor, el aire y la temperatura del refrigerante, la posición del cigüeñal y el árbol de levas y la abertura del acelerador. Después de que se realiza el diagnóstico del coche, el ordenador etiquetar cada punto de datos para revelar lo que hay que corregir y almacena este código para que el técnico puede buscar en un área específica para el problema.

Common Diagnostic Codes

Según Car2Pro.com, II códigos de diagnóstico del OBD puede variar de P0100 a P1899. Cada letra y número en el código representa una parte diferente del vehículo. La primera carta es a menudo una "P", que se relaciona con el sistema de propulsión. Si se trata de una "B", se relaciona con el cuerpo, una "C" se refiere al chasis y una "U" no está definido.

El número cero en el segundo marcador de posición es un código genérico que comparten así que pueden aparecer en el número 1 de todos los fabricantes, pero algunos fabricantes utilizan un código específico aquí. El tercer marcador de posición determina el área del problema. Un 1 significa que hay un problema de combustible o de aire, 2 significa que hay algo mal con el circuito del inyector, 3 significa que hay un problema de encendido o el motor está fallando; 4 significa que hay un problema de control de emisiones; 5 significa que hay un vehículo velocidad o un problema de control de ralentí, 6 significa que hay un problema de circuito de equipo o de salida, un 7 o un 8 significa que hay un problema en la transmisión. El cuarto y quinto dígitos del informe de comprobación de equipo de diagnóstico identifican más que el sistema no está funcionando, los dígitos que aparecen aquí varían según la marca del vehículo, por lo que el mecánico de realizar la prueba puede ponerse en contacto con el concesionario o hacer una investigación sobre lo que el resto de la significa código.
Costos

El precio de un coche medio de diagnóstico puede variar entre $ 20 a $ 400 dependiendo del tipo de escáner utilizado y la marca y modelo del vehículo , según popularmechanics.com. Lectores de códigos de usuarios están disponibles, pero éstos sólo proporcionan información limitada sobre el origen del problema.
Beneficios

Realización de una prueba de diagnóstico del coche utilizando una herramienta de escaneo automático puede ahorrar el mecánico de una gran cantidad de tiempo necesario para solucionar un problema y también ahorrar dinero al propietario del coche, ya que no tienen que pagar un cheque mecánico completo en su tienda local de reparación. Cuando el "Check Engine" de luz aparece en el tablero de instrumentos, el propietario del vehículo no tiene idea de lo que podría estar causando el problema. Ejecutar una comprobación de diagnóstico del coche computarizado puede resaltar el problema para que el mecánico puede arreglar sólo lo que necesita ser arreglado. La mayoría de las pruebas de diagnóstico del coche se puede realizar en menos de una hora.