El Mercury Grand Marquis es un coche americano con tracción trasera. Tiene un motor V8 grande, de dos ruedas motrices y una pequeña cantidad de distancia al suelo. En pocas palabras, este vehículo no es ideal para la nieve. Tenga mucho cuidado al conducir un Grand Marquis en las condiciones resbaladizas que la nieve y el hielo traer. La tracción trasera es una desventaja porque el coche pierde tracción cuando las ruedas traseras están presionando y se desliza más fácil. Sin embargo, aprender a manejar un coche de dos ruedas motrices, como el Grand Marquis en la nieve cuando no hay otras opciones se presentan. Instrucciones
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Preparar su coche antes de salir. Asegúrese de que usted está llevando cadenas y bengalas de emergencia. También, asegúrese de que los fluidos se coronó con un ojo extra para anticongelante, líquido de limpieza de parabrisas y líquido de frenos. Asegúrese de que sus neumáticos están clasificados para ser utilizado en la nieve y que no tienen la cantidad adecuada de tracción.
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Anticipar los problemas antes de que sucedan. Conducir en la nieve requiere mucha más previsión que en carreteras secas. Por ejemplo, debe dar cuenta de un giro brusco mucho antes de que estás en el medio de la curva. Usted debe reducir la velocidad y gire lo más amplia posible, sin poner los neumáticos sueltos y causando un spinout. Aumente su distancia de seguimiento. Le tomará más tiempo para reducir la velocidad en una carretera helada.
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Facilidad de su uso de los frenos. El uso excesivo de los frenos es una de las principales causas de accidentes en la nieve. Especialmente en vehículos pesados, rueda trasera de la unidad, como el Grand Marquis, cerrando de golpe el freno obliga a los neumáticos se bloqueen y la parte trasera del vehículo a girar fuera de control. En este punto, usted tiene poco o ningún control sobre el coche. Cambie a una velocidad más baja en las bajadas para que la transmisión se desacelera el coche hacia abajo en lugar de los frenos.
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cadenas uso en condiciones extremas. Tener cadenas en el Grand Marquis crea mucha más tracción que cualquier técnica de conducción o neumático de nieve. Sepa cómo unirlos en sus llantas debido a que muchas cadenas tienen diferentes procedimientos de instalación. Para un coche de rueda trasera de la unidad, las cadenas tienen que ser conectado a las ruedas traseras. Observe la velocidad máxima para conducir con cadenas, porque a menudo es menor que para los coches sin cadenas. Practique poner las cadenas en condiciones secas, ya que va a ser exponencialmente más difícil cuando está nevando, frío y ventoso y usted está en un apuro.