Los índices más altos de la gasolina está pellizcando todos los bolsillos en el mundo. Con el aumento de la demanda de petróleo en los países en desarrollo como India y China, la oferta mundial de petróleo está obligado a obtener cada vez más tensas. Los investigadores han estado involucrados en la búsqueda de medios para combatir este problema y para ello algunas de las opciones híbridas que han sido evolucionados son - las pilas de combustible los vehículos que funcionan con hidrógeno y sólo emiten vapor, vehículos Bio Fuel que se hacen exclusivamente a partir de materiales vegetales y eléctricos Vehículos que funcionan con baterías recargables. A pesar de todas estas opciones híbridas han sido un éxito en sus propias formas respectivas áreas ans pero todos ellos carecen de algo. Para hacer frente a este problema y desarrollar una alternativa absolutamente refinado, la Agencia de Protección del Medio Ambiente ha creado híbridos hidráulicos. A pesar de que se instalan casi los conceptos similares que de los vehículos eléctricos, pero en lugar de utilizar potencialmente contaminante y baterías, éstas incorporan componentes ligeros y el líquido limpio para accionar el vehículo, mientras que es a baja velocidad. Esta escribir arroja luz sobre la metodología implicada en estos componentes de la energía del fluido que les hace un codiciado producto en el mercado del automóvil. Hoy en día, esta tecnología se puede encontrar en casi todos los coches que ofrecen ingeniería híbrida. El componente principal es que las baterías de iones de litio que resultan fundamentales en el movimiento del coche. Disponible tanto en versión gasolina y eléctricos, las baterías quedan cargadas a través de un proceso llamado frenado regenerativo. Los frenos del vehículo también se planta de manera que cuando se aplica el freno del coche, dos pastillas aprietan la rueda, lo que provoca la fricción y por lo tanto el coche se detiene. Tan pronto como se aplican los frenos de híbridos, la fricción producida se utiliza en la recarga de la batería. La batería Potencias así el motor eléctrico que a su vez hace que el trabajo del coche. La mayoría de los propietarios de automóviles híbridos se quejan de la velocidad, pero la tecnología híbrida hidráulica por lo tanto una vez que el coche golpea entre 20 y 30 mph, el motor de gasolina se hace cargo y el coche funciona como cualquier otro. Los vehículos híbridos hidráulicos están diseñados para utilizar tres componentes principales a la alimentación de un vehículo a velocidades lentas y para aumentar el motor de gasolina. El combustible se almacena en el depósito de baja presión, mientras que el fluido se mueve con la ayuda de una bomba y acumulador de alta presión. Además, estos tres componentes, no hay necesidad de energía para arrancar el coche. Aquí la diferencia entre los vehículos híbridos hidráulicos y otros se encuentra en el funcionamiento. Mientras que los vehículos híbridos enviar energía al motor eléctrico, el cual lo envía al eje de accionamiento, los vehículos híbridos hidráulicos utiliza el acumulador para enviar la energía directamente al eje de accionamiento. Por lo tanto, el que el vehículo acelera, y la bomba se mueve la parte posterior de fluido al depósito, listo para cargar los again.The vehículos híbridos hidráulicos acumulador se ejecutan en un mecanismo simple pero actuar muy útil en la conservación de combustible, así como salvar el medio ambiente desde contaminantes nocivos
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Eshanvi