General Motors Co está retirando sus vehículos Cadillac SRX nuevo Buick LaCrosse y. El retiro está sobre un defecto de software que pueden crear problemas potenciales con los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado en los vehículos. En el MY 2011 Buick LaCrosse y el Cadillac SRX vehículos, el software para el control electrónico de la climatización (ECC) módulo puede deshabilitar la capacidad de ajustar la calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), la configuración del sistema. En consecuencia, el conductor no será capaz de controlar la calefacción, la refrigeración y la ventilación de su /su vehicle.According a General Motors Co: * 10.179 vehículos para el año modelo 2011 se vieron afectados por el retiro * Estos vehículos mostraron problemas derivados de una deficiente * El sistema de descongelación descongelación defectuoso impide despejar el parabrisas cuando el deshielo dejó de funcionar * Software en los módulos de control electrónico de la climatización en dichos vehículos pueden evitar que el conductor el control de la calefacción, ventilación y sistemas de aire acondicionado * En el camino de la falla puede obstaculizar visibilidad y aumentar el riesgo de un accidente al mantener los sistemas de desempañar y descongelar de limpiar adecuadamente el windshieldAccording a la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), dichos vehículos se recuerdan, ya que no cumplieron con los requisitos de seguridad de los vehículos de motor estándar federal no . 103, "descongelación del parabrisas y de los sistemas anti-vaho" De acuerdo con los reguladores federales:. * El problema de la unidad electrónica de control climático podría desactivar el control de todo el sistema de control de clima * El control de personas con discapacidad, a su vez dará lugar a una posible pérdida de la ventana de descongelación /desempañar capacidad * Pérdida de la ventana de deshielo /desempañado capacidad de un vehículo es una grave violación de las normas federales de seguridad en visibilityMeanwhile conductor, General Motors ha asegurado que no se han producido incidentes adversos o accidentes derivados del problema hasta ahora. En realidad, el defecto en el módulo electrónico de control climático fue descubierto en una prueba interna cuando se trabaja en una nueva versión del software, pero no cuando el vehículo estaba en el camino, por las consumer.As el fallo potencial reside en el software y no con los mismos componentes, distribuidores llevarán a cabo las mejoras y recalibración necesarias en los módulos de se espera que la recuperación problem.The comenzar en o antes del 11 de marzo. Las notificaciones a los propietarios de los vehículos afectados serán enviados y técnicos de la concesionaria se vuelva a programar el módulo libre de costo para el consumidor Art By:. Johnkenvin