Mazda Motor Corp. en colaboración con Teijin Ltd. y Teijin Fibers Ltd. ha formulado primero biofabric del mundo para su uso en interiores de automóviles. El material de origen vegetal será lanzado por el fabricante de automóviles japonés en nuevos poseen biofabric Tokyo.Mazda 's de la clase y la durabilidad esenciales para su uso en cubiertas de los asientos. El material, hecho de 100 por ciento de ácido poliláctico, es resistente al fuego, el daño, la abrasión y los rayos solares. Biofabric combina moléculas de ácido láctico considerables que están hechos de carbohidratos fermentados como el azúcar de las plantas. Como tal, cumple de la compañía "más altos estándares de calidad." Biofabric Este nuevo desarrollo ha aprovechado las últimas tecnologías para el control de toda la arquitectura molecular de las resinas primas para mejorar la resistencia de la fibra para el uso práctico interior auto. Otras cualidades esenciales necesarias para los tejidos de mayor rendimiento, como las propiedades retardantes del fuego, se lograron a través del conocimiento acumulado de Mazda en tecnologías de superficie construida a través de años de colaboración con varias empresas locales. El fabricante de automóviles tiene la intención de desvelar la biofabric para las cubiertas de los asientos y los detalles de la puerta en el Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid. El nuevo híbrido será mostrado en el Tokyo Motor Show de este año. El Premacy Hydrogen RE Hybrid también se beneficiará de bioplástico con el medio ambiente de Mazda que fue desarrollado en el año anterior. Este biofabric desarrollado recientemente no contiene ningún material a base de aceite, sin embargo, posee la calidad y la durabilidad requerida para su uso en cubiertas de seguridad del vehículo. "Mazda tuvo éxito en el desarrollo de este 100 por ciento de origen vegetal biofabric para su uso en interiores de vehículos mediante el aprovechamiento de los conocimientos técnicos que hemos acumulado en el área de Hiroshima", dijo Seita Kanai, director de Mazda y el oficial ejecutivo a cargo de la I + D. "Estamos convencidos de que nuestra nueva tecnología, que permite la fabricación de este material sin ningún tipo de recursos a base de aceite, se convertirá en una piedra angular para el futuro biotecnologías destinadas a reducir la carga sobre el medio ambiente. Mazda, en colaboración con nuestros socios de base local, continuará sus programas de investigación y desarrollo destinadas a lograr una sociedad futura del automóvil que es respetuoso del medio ambiente. "Con base en esta biotecnología innovadora, el fabricante japonés reforzará su futura investigación y desarrollo de materiales no basados ​​en la alimentación, teniendo en cuenta el impacto de dichas técnicas sobre supplies.Along alimentos con los asientos de espuma de soja introducido en el Ford Mustang 2008, biofabric de Mazda es otro hito que puede empujar a Ford Motor Corp. familia de los fabricantes para reducir el impacto de los materiales utilizados en la construcción de su lineup.According a el fabricante de automóviles, todos sus biomateriales caen bajo el "Mazda Biotechmaterial" marca. Además, el fabricante de automóviles ha dado a entender su compromiso de continuar sus esfuerzos de investigación y desarrollo de las tecnologías respetuosas con el medio ambiente mencionados, que le ayudarán a conseguir una sociedad sostenible en el future.Aside cerca de la mejora de los accesorios del coche, el fabricante de automóviles también mejoran partes como la bomba de combustible Mazda , motores, filtros, radiador, frenos y otros sistemas de auto
Por: Anthony Fontanelle.