La Toyota Motor Corp., que superó a General Motors Corp. en las ventas globales de vehículos en el primer semestre del año, por primera vez, se fijó el objetivo para todo el año a fines del año pasado , informó el Detroit News. El objetivo es el seis por ciento de los 8,8 millones de vehículos que vendió en todo el mundo en 2006.GM ha sido éxito de ventas global de la industria automotriz por más de siete décadas. Actualmente, el fabricante de automóviles con sede en Detroit no ha hecho ninguna previsión de ventas de este año. El fabricante de automóviles con sede en Detroit y sus afiliados vendieron 9,1 millones de vehículos en todo el mundo en 2006. Pero como el Borla rápida, GM es probable que sea superado por Toyota. Por otro lado, el presidente de Toyota, Katsuaki Watanabe dijo que se iba de objetivo de ventas de la compañía sin cambios a pesar de críticas estaban en marcha para todas las regiones. El mayor fabricante de automóviles japonés está viendo crecer las ventas en los mercados mundiales de los Estados establecidos y otros. La escalada de los precios del gas han producido modelos de bajo consumo de combustible de Toyota, como el Prius híbrido y coches pequeños Corolla, Camry y el Vitz, que también se conoce como las plantas Yaris.Toyota fueron cerradas después de un terremoto de 16 de julio, en el norte-centro de Japón, que dañó Riken Corp., un importante proveedor de partes de automóviles. La compañía dijo el lunes pasado que 20 de sus 31 plantas de fabricación en Japón será hasta el martes. El cierre ha costado a la producción de automóviles japonés de unos 46.000 vehículos, y se espera que ese número aumente a cerca de 55.000 en general, alrededor del 60 por ciento de ellos las exportaciones, dijo Watanabe. Toyota planea alcanzar a finales de este año en la pérdida de producción, que said.Koji Endo, analista automotriz de Credit Suisse en Tokio, dijo que los vehículos cantidad de alrededor de tres días de producción, que puede ser fácilmente formada en un fin de semana. "En general, el crecimiento de las ventas en América del Norte, Rusia, China y Europa es más que probable que para compensar las caídas en Japón y Asia, y Toyota es probable que supere su objetivo", dijo. "Toyota ha establecido una meta conservadora. No existe prácticamente ningún impacto negativo del terremoto. "Esquema estrategia de mitad de año de la Toyota, Watanabe dijo que la compañía contribuirá más a los esfuerzos contra el calentamiento global y la contaminación por el trabajo en las nuevas tecnologías, incluyendo los híbridos enchufables. Híbridos más comunes que ya están en producción en masa, como el Prius, cambiar entre un motor eléctrico y el motor de gas para producir excelente kilometraje. Además, los híbridos enchufables no tienen que ser enchufado para recargar. Otros fabricantes de automóviles también están trabajando en el desarrollo de la auto plug-in de la tecnología. Plug-in híbridos están equipados con pilas que alimentan un motor eléctrico, con un motor de combustión interna para su uso cuando las baterías están bajas. Las baterías se pueden recargar utilizando un outlet.Toyota pared estándar, dijo que en junio las ventas de sus vehículos híbridos han pasado un millón de unidades - un hito para la compañía japonesa que comenzó a vender el Prius hace una década, pero domina el mercado de los híbridos en la actualidad tiempo. 2007 meta de ventas globales de Toyota anotaría el noveno año consecutivo de crecimiento de las ventas globales de la automotriz. Watanabe se sacudió una pregunta sobre las perspectivas de convertirse en el número uno en ventas. "Debemos estar agradecidos de que muchos clientes están optando por comprar nuestros productos. "Ser número uno es el resultado de eso", dijo. "Toyota seguirá trabajando para convertirse en un buen ciudadano corporativo en los Estados Unidos y seguir el principio de la producción de automóviles, donde son vendidos." Watanabe reconoció el mercado japonés era difícil, pero dijo que los nuevos modelos eran bien recibidos en Japón en los últimos años semana. Como parte de un esfuerzo para atraer a los compradores, airbags laterales y airbags de cortina se ofrece como características estándar en los próximos nuevos modelos en Japón, dijo Art By:. Mike Bartley