General Motors ha hecho mucho para revitalizar su marca Saturn en los últimos dieciocho meses. La marca más conocida en el pasado como el hogar de los sin regateos de servicio al cliente es ahora la marca de mayor crecimiento en el mercado automotriz de los Estados. General Motors ha revitalizado la marca mediante la infusión de la línea de Saturno con la ingeniería alemana. Con la ayuda de Opel, General Motors ha convertido vehículos Saturn en los coches americanos más europea-zados en el mercado. El recientemente nombrado el 2007 North American Car of the Year, el Saturn Aura tiene estrechos vínculos con el Opel Vectra. El Saturn Astra que será lanzado en el mercado de América del Norte a finales de este año es un rebadged Opel Astra. Otro resultado de la colaboración entre Opel y Saturno es el Saturn Sky convertible basado en el Opel GT. Otro vehículo Saturno con el linaje europeo es el de tamaño mediano crossover SUV Saturn Vue. El vehículo fue diseñado basado en el Opel Antara que se basa en la plataforma de General Motors Theta. El Antara y el Vue están diseñados para ser indistinguibles entre sí. Ambos están diseñados y desarrollados en Alemania usando la ingeniería del país. La similitud entre el Antara Europea y el Vue estadounidense es evidente en su manejo. El ajuste de la suspensión de la Antara refleja la de la Vue. Ambos SUV crossover están equipados con ajustes de la suspensión trasera multilink-puntal delantero y trasero. De acuerdo con el fabricante de la Vue, que tendrá el mismo manejo y la estabilidad como su hermano Europea. Con la ingeniería alemana detrás de la nueva Vue, el manejo se mejora en comparación con su predecesor. Con un manejo más sensible, el Vue es considerado como un vehículo de lujo cercano. En el pasado, varios modelos de automóviles Saturn no han podido dar a la marca una sensación de lujo. Pero con la sociedad con Opel, vehículos Saturn se han convertido en un serio competidor en su segmento. La plataforma Theta de General Motors fue revisado para dar el nuevo Vue su manejo más preciso y mejor confort de marcha. Las vibraciones y el ruido desde el compartimiento del motor también se reducen, gracias a la montura de motor de Saturno especialmente diseñado que absorbe la mayor parte de las vibraciones del motor. Las revisiones de la plataforma del automóvil con el uso de la ingeniería alemana han dado lugar a un aumento de peso. Más de 400 libras fueron añadidos a la nueva Vue en comparación con su predecesor. Este aumento de peso es una sorpresa teniendo en cuenta que el nuevo Vue tiene prácticamente las mismas dimensiones que la antigua Vue. El Saturn Vue 2008 estará equipado con un motor Ecotec de 2.4 litros de serie con la sincronización de válvulas variable. Este motor puede producir hasta 169 caballos de fuerza. Un motor opcional para el nuevo Vue incluye un V6 de 3.5 litros con una potencia de 222 caballos de fuerza. Otra opción de motor disponible para el Vue es un motor V6 de 3.6 litros directa árbol de levas con una potencia de 257 caballos de fuerza. El nuevo Saturn Vue estará compitiendo en el mercado de automóviles de América del Norte directamente con el Ford Escape, el Honda CR-V y el Toyota RAV4. Para competir con estas placas de identificación ya establecidos, el Saturn Vue se le ha dado un estilo europeo que tiene como objetivo atraer a los compradores de vehículos pequeños. Los cambios realizados en el exterior de la Saturn Vue le da un aspecto más deportivo a diferencia de su predecesor. Con la ayuda de Opel, parece que el Saturn Vue se convertirá en una gran competición de las marcas asiáticas en su segmento Art By:. Anthony Fontanelle