El fluido que circula dentro de los servicios de transmisión de unos propósitos diferentes. Para empezar, que lubrica los engranajes del sistema para asegurar la transición sin problemas. Además, el fluido funciona para mantener el sistema a una temperatura más fría y evitar un sobrecalentamiento del motor. Mientras que los cursos de fluido a través del motor, se calienta poco a poco. Durante este proceso, también se envía el fluido a través de ella, a través de las líneas de refrigerante en el radiador y en donde el proceso comienza de nuevo. Si usted tiene una fuga de refrigerante, las líneas deben ser reemplazados o bien arriesgarse a la posibilidad de daños graves al motor. Afortunadamente, esta reparación de la transmisión se puede realizar con sólo un puñado de herramientas y una hora de trabajo. Paso 1 - La parte delantera del automóvil debe ser levantado en un par de soportes del gato con el fin de iniciar la reparación de la transmisión. Si usted ha estado ejecutando el motor hace poco, dar un plazo de 30 minutos para pasar antes de seguir avanzando. El metal caliente y fluidos pueden chamuscar la piel fácilmente. Paso 2 - Colócate debajo del vehículo y encontrar la ubicación de la bandeja de drenaje. Usted sabrá que está en el lugar correcto cuando se ve un gran tanque de metal con una serie de tornillos que lo rodean. Colocar un recipiente colector debajo del perno de drenaje en el centro. Usted querrá asegurarse de que el recipiente utilizado es suficientemente grande para contener todo el fluido de transmisión actualmente en su vehículo. Paso 3 - Aflojar el perno de drenaje con una llave de tubo. Sentarse apretado durante 10 a 20 minutos para asegurarse de que todo el fluido que se haya vaciado de la sartén. Vuelva a colocar el tornillo con la llave de tubo. Paso 4 - Pop abrir el capó y encontrar las dos líneas de refrigerante que va desde el radiador al lado de ella. Las líneas son las mangueras de vinilo grandes asegurados por abrazaderas metálicas. Paso 5 - Las líneas deben ser separadas de la que con una llave para tuercas cónicas. Coloque el extremo abierto de la llave sobre la línea y moverlo hacia el perno que se conecta a la línea. Una vez en su lugar, sólo tiene que torcer la llave para quitar. Paso 6 - Retire cada línea del mismo. Siga sus líneas para la conexión del radiador y quitar con la ayuda de su fiel llamarada llave de tuercas. Tire las líneas de conexión. Paso 7 - Quite el envoltorio de sus nuevas líneas de transmisión de los envases y las incluirá en el radiador y transmisión. Utilizar esa confianza llamarada llave de tuercas una vez más para asegurar el perno que conecta cada línea a la misma y el radiador. Paso 8 - Encontrar la varilla para que por encima de la bandeja de drenaje. Retire la varilla de ella designado por punto y la posición de un embudo en el tubo. Consulte el manual del propietario de su vehículo para saber cuánto se necesita líquido para el sistema. Mantenga el control a medida que llena para asegurarse de que agrega la cantidad correcta. Coloque la varilla de nuevo en su lugar adecuado y cerrar la capota. Arrancar el vehículo y comprobar que no haya fugas. Si ha completado la reparación de la transmisión correctamente, usted debe ser bueno para ir Art By: aabadie