En las últimas décadas, los científicos e ingenieros han experimentado con diferentes tipos de combustibles para uso en automóviles, camiones, equipos de construcción, aviones y otras máquinas. Aunque los combustibles tales como la electricidad y el hidrógeno se han desarrollado o considerados para este propósito, los combustibles más comunes están todavía derivados del petróleo. La gasolina es el tipo más común de combustible utilizado en los sistemas de combustible. Otro tipo común de sistema de combustible, sin embargo, es el sistema de combustible diesel. Definición

Un sistema de combustible diesel es cualquier sistema de combustible (independientemente del diseño) que funciona con diesel. El propósito del sistema es la inyección de cantidades específicas de combustible (diesel) en cada cilindro del motor en un momento específico. Sistemas de combustible diesel son considerados como uno de los sistemas de combustible más eficiente y por lo tanto se aplican en muchos países de la carga o máquinas de la industria pesada. Por lo general, incluyen los componentes básicos de un depósito de combustible, bomba de transferencia de combustible, filtros de combustible, bomba de inyección y los inyectores.
Tanque

depósitos de combustible en los sistemas de combustible diesel por lo general están hechos de metal o una aleación de aluminio. La función principal de esta parte es simplemente para mantener el diesel.
Fuel Transfer Pump

La bomba de transferencia transfiere el diesel del tanque de combustible. Es más comúnmente se coloca fuera del depósito de combustible, pero también puede estar dentro del tanque de combustible o en la parte trasera de la bomba de inyección.
Combustible Filtros

combustible filtros en un sistema diesel filtrar la suciedad y otros contaminantes que pueden entrar en el sistema de combustible. Todo el combustible pasa a través de estos filtros. Los filtros se colocan en el sistema de protección de la bomba de inyección y piezas de inyección, que se daña fácilmente por suciedad o contaminantes.
Bomba de inyección

La bomba de inyección de un sistema de combustible diesel es la parte que suministra el combustible a alta presión para la inyección. Hay muchos tipos diferentes de estas bombas.
Inyección Boquillas

boquillas de inyección de combustible diesel de pulverización en la cámara de combustión de cada cilindro.

Diferencias

La principal diferencia entre un sistema de motor de gasolina y un sistema de motor diesel es que el sistema diesel inyecta el combustible directamente en los cilindros. Sin embargo, otra diferencia es que el diesel es más eficiente (obtiene mayor rendimiento) que la gasolina. Es más pesado y más grasa que la gasolina y se evapora más lentamente debido a su peso. Además, un sistema diesel emite menos compuestos relacionados con el calentamiento global de un sistema de gasolina, aunque el sistema diesel se asocia con mayores emisiones de compuestos de nitrógeno relacionadas con la lluvia ácida y el smog.