En el Gran Premio de Canadá, celebrada recientemente, BMW Sauber entró con una fuerte influencia en el tercer lugar en el campeonato de constructores con el objetivo de aumentar su ventaja sobre el cuarto puesto Renault. Nick Heidfeld le dio al equipo sólo que después de tomar el segundo lugar en el Circuito Gilles Villeneuve en Montreal, Canadá. Su segundo puesto igualado su mejor carrera de Fórmula Uno de meta. Con su segundo puesto, él, junto con Alexander Wurz que está conduciendo para Williams-Toyota, se convirtió en los primeros pilotos para alcanzar un podio al margen de McLaren y los conductores de Ferrari. El conductor dijo que estaba impresionado por lo bien que se han realizado en el Gran Premio de Canadá. "En primer lugar, estoy sorprendido sobre lo rápido que estábamos en Canadá en condiciones de carrera", dijo. . "Creo que podría haber terminado segundo en cualquier caso, golpeados probablemente uno de los McLaren y los dos de los Ferrari" ha dado a BMW Sauber un asimiento más fuerte en el tercer lugar con 38 puntos - 17 puntos de ventaja sobre el cuarto puesto Renault. Con la próxima carrera en el Indianapolis Motor Speedway, Heidfeld está convencido de que se puede realizar bien en el circuito, ya que es similar al circuito Gilles Villeneuve. "Es cierto que el nivel de carga aerodinámica en Indy es similar a Canadá, probablemente un poco más -, obviamente, entonces hay un montón más saques de esquina", dice el piloto alemán "Pero (Indianapolis) es uno de los circuitos en los que siempre he. hecho bien. Aparte del año pasado, cuando estaba volando un poco! Yo espero tener mejor suerte este año. "Heidfeld es aparentemente refiriéndose a su última carrera en el Gran Premio de Estados Unidos, donde se vio involucrado en un accidente que vio su coche volando por el aire. Dicha carrera se llevó a cabo siete coches en apenas la primera vuelta. El coche de Heidfeld se alcanzó después de que tomó un rollo de barril triple, que vio a los componentes de su coche, incluso con el radiador de BMW volando por su compañero de equipo el air.Heidfeld 's encontró con un destino similar en el Gran Premio de Canadá de este año. El polaco de BMW Sauber Robert Kubica sufrió lo que se llama así el accidente más horrible de alta velocidad en los últimos tiempos. Pero, afortunadamente, el conductor sólo sufrió una conmoción cerebral leve y una lesión en el tobillo. El coche de Kubica parece haber estado en un estado peor que el coche de Heidfeld el año pasado en el Gran Premio de Estados Unidos. Después de la carrera, Heidfeld llamó a los cambios que se harán en el Circuit Gilles Villeneuve para evitar accidentes en el futuro. "No sé 100% pero creo que el circuito se desata, sobre todo en la curva 10, y si eso podría ser rectificado para el próximo año que ya estaría un gran paso", dijo Heidfeld. El piloto alemán admitió que no conocía la condición de su compañero de equipo inmediatamente después del accidente. "Fue difícil conseguir información", dijo. "Usted acaba de ver el coche en el lado izquierdo sin nada. Yo estaba feliz de saber que Robert está bien. "Mientras tanto, el primer piloto de Fórmula Uno polaco dijo que él está buscando para participar en el próximo GP de Estados Unidos. "Como ves estoy bastante en buena forma y estoy esperando (que) va a Indianapolis si los médicos dirán bien para mi forma de conducir", dice la fórmula de aumento Una estrella después de ser liberado del Hospital Sacre-Coeur de Montreal menos de 24 horas después del accidente Art By:. Anthony Fontanelle