Renault French cree que el equipo está a punto de derrocar alemán BMW Sauber como el tercero más rápido de la parrilla de Fórmula Uno. Con McLaren y Ferrari en una liga propia, Renault ha prosperado al mismo ritmo que el BMW team.Renault anotó su mejor resultado de la temporada el domingo pasado en Mónaco. Giancarlo terminó justo fuera de las plazas de podio - anotando cinco valiosos puntos en el curso. El equipo mostró una mejora significativa del nivel de rendimiento. Y en el tiempo de poco más de una semana, el próximo reto viene en la forma del Gran Premio de Canadá en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. Allí, el equipo aspira a batir actual campeón de BMW.Formula Un mundo han experimentado una caída actriz-como en desgracia esta temporada ni Heikki Kovalainen ni Giancarlo Fisichella aún por terminar en el podio. Sin embargo, el director técnico de Renault Pat Symonds cree que el cuarto lugar de Fisichella en Mónaco señala un avivamiento. "Estamos saliendo de ese grupo mediocampo realmente aterrador, y en romper por supuesto, estamos moviendo más cerca de la parte delantera", Symonds anunciado en el podcast de equipo. "BMW es nuestro próximo reto y estamos ahí, sólo ese poquito detrás de ellos, a pesar de que va a variar de un circuito a otro. Todavía hay un poco de camino para ir a la batalla Ferrari-McLaren, pero estoy orgulloso de lo que nuestro chicos han hecho este año para movernos hacia arriba, habiendo aceptado que las cosas no estaban bien en la salida. "Mientras tanto, los conductores de BMW-Sauber Robert Kubica y Nick Heidfeld están disfrutando de la Fórmula Uno de viaje transatlántico de Montreal, ya que la oferta de emparejamiento para consolidar el tercera posición de la escuadra en el campeonato de constructores de la renaciente Francés team.A notable actuación en Mónaco, donde el dúo tomó lugares quinto y sexto, se llevó los puntos del equipo de Munich marcó hasta un sorprendente 30 por la abertura de cinco grandes premios y que es sólo seis tímido de su total en el año anterior. A pesar de Montreal no fue más exitosa carrera de BMW de la temporada 2006, con sólo un séptimo lugar con Heidfeld para llevar con ellos, los pilotos del equipo son positivos pueden sobresalir en el exigente circuito de alta velocidad, y mantener 100 registro de del equipo por ciento sumar puntos en todas las carreras hasta ahora. "Como la mayoría de los conductores, me gusta mucho viajar a Montreal", dijo Heidfeld. "El circuito de la carrera ocupa un lugar increíblemente hermoso en la isla en el río San Lorenzo, que lo convierte en una atmósfera inconfundible, y el Circuito Gilles propio Villeneuve tiene un carácter muy especial también." Estrategia de una parada de BMW Sauber en Mónaco no fue un estrategia ideal, dado que los periodos previstos de seguridad de automóviles nunca se materializaron. A pesar de ello, Kubica se apartó satisfecho con el quinto lugar, especialmente en lo que lo puso por delante de su compañero Heidfeld. Ahora él se está centrando en la siguiente ronda en Canadá, donde se predice la diferencia con Ferrari y McLaren será aún menor. Bomba de combustible BMW, motores y otras partes de carreras sin duda no falla them.Asked si está sorprendido por la intensidad nominal del desarrollo, dijo Kubica: "Ya sabíamos en la puesta en marcha del coche que sería muy competitivo, a pesar de que no tenía ni idea de lo competitivo. Los chicos en Munich y Hinwil hicieron un trabajo fantástico - obviamente una mejor que en muchas otras instalaciones del equipo. Pero aún nos queda seguir empujando, porque al final no queremos parar en ser "el tercer poder" - tenemos la ambición de hacer todo el camino hasta la cima. Y estoy muy orgulloso de ser parte de ese plan "Art By:. Anthony Fontanelle