BMW ofrece varios nuevos avances notables para su E60 Serie 5. La nueva Serie 5 E60 tiene más espacio en los motores interiores, más eficaces y dinámicas, y las características más refinadas que representan el compromiso de BMW con la conducción de calidad, seguridad, y lo mejor de todo, la comodidad. Algunas de las innovaciones notables incluyen la tecnología de segunda generación de I-Drive, exhibición de fuerza de frenado, faros adaptativos y otras luces de BMW, nueva caja de cambios manual de seis velocidades y la suspensión de aluminio y componentes de la sección frontal del cuerpo para formar una plataforma extremadamente estable y ligero que es mucho más ligero que su predecesor. Todos estos avances como resultado de un rendimiento de calidad, eficiencia de combustible y un ideal frente /distribución de peso atrás. El chasis duradero y suspensión perfectamente afinado están hechos totalmente de aluminum.The 2.5 litros y 3.0 litros de 6 cilindros y el 4.5-litros V-8 se encuentran entre las varias opciones de motor. Otras características que se ofrecen opcionalmente incluyen control dinámico de accionamiento, control de crucero activo, y la dirección activa. En cuanto al diseño de los vehículos, el fabricante de automóviles alemán ha desarrollado Dirección activa frontal (AFS). Esto mantiene una conexión mecánica entre las ruedas delanteras y el volante. Esto hace que la relación de transmisión de la dirección electrónicamente varían en proporción directa con el estilo y la velocidad de la conducción, y diferentes condiciones de la carretera. La dirección es más directa, obligando a un menor esfuerzo de la dirección y el aumento de la agilidad del coche en el tráfico de la ciudad o si no utiliza en condiciones normales de carretera a velocidades bajas y moderadas. La dirección se ofrece una mejor estabilidad direccional menos directa a altas velocidades. Al llevar a cabo los movimientos bruscos o al tomar curvas a alta velocidad, la dirección se endurece al detectar aumentos en el viraje rate.Functioning mano a mano con el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), AFS detecta el tipo de efecto y cambia el ángulo de la dirección apropiada. En efecto, esto minimiza el número de intervenciones de DSC. Por lo tanto, proporciona un mayor control al conductor y mayor comodidad para los baches passengers.Filtering cabo y prácticamente suprimir todo el balanceo de la carrocería en las curvas es la unidad de suspensión activa dinámica. Esto viene opcional y funciona con la presencia de dos barras estabilizadoras activas que se incorporan físicamente en el eje delantero y trasero. El resultado se induce la estabilidad y la velocidad. Y eso no es todo. Esto implica también la seguridad. El Dynamic Drive elimina el 80 por ciento de inclinación de la carrocería normal de un coche en las curvas cerradas. Además estabilidad direccional se logra al tomar acciones de emergencia resbaladizas. Otra opción para el nuevo E60 Serie 5 es el control de crucero activo. Lanzado por primera vez en la nueva serie 7, que regula automáticamente la distancia en la parte delantera del coche. Especialmente diseñado para circular por la autopista, este detector ayuda a mantener una distancia segura y confortable desde el coche de delante para evitar un choque. El conductor seleccionar una distancia ajustada para mirar detrás de otros móviles de automóviles y el control de crucero pone automáticamente la energía del coche por si el coche ya está demasiado cerca del otro coche delante. Sin embargo, el control de crucero todavía permanecerá tan pronto como la distancia seleccionada está disponible de nuevo. A continuación, el vehículo acelera automáticamente la velocidad de crucero deseada. El nuevo BMW Serie 5 E60 no tiene características de seguridad la falta de minimizar los accidentes en la parte delantera y trasera. El nuevo vehículo tiene adaptativos opcionales bi-xenón. Estos a su vez hasta 15 grados a la izquierda ya la derecha. Los depends giratorias en el coche del ángulo de dirección, efecto tasa y velocidad. Estos faros adaptativos iluminan más de la carretera cuando se conduce a través de una curva. Otra característica de seguridad es la pantalla la fuerza de frenado que hace que el área de la luz de freno lo suficiente cuando el conductor frena repentinamente grande. Otra característica de seguridad opcional es el head-up display. Esto emana de una gran pantalla en la línea de visión del conductor la información esencial que dicen que la velocidad actual del vehículo o de las instrucciones relacionadas con los automóviles. Cualquier información deseada se puede ver sin tener los ojos del conductor de la carretera. Esta es la otra ruptura a través de BMW. Añadido a estos avances es un mejor sistema de acondicionamiento de aire que compensa efecto normal de secado de los sistemas convencionales de aire acondicionado. Esto vendrá de serie en todos los modelos de la serie 5 E60. El vehículo también cuenta con un panel de control refinado que mezcla los conceptos interiores de la Serie 7 y Z4. Y junto con el tablero de mandos es una segunda generación system.and I-Drive para completar la lista de opciones de motor que se han mencionado anteriormente son: el 520i con 170 caballos de fuerza de 2.0 litros en línea de seis junto con 175 libras-pie de torque; el diesel 530d que tiene un motor de 218 caballos de fuerza y ​​hace 0-100 en 7,1 segundos y tiene 40,9 millas por galón, y el 4,5 litros V-8 que utiliza doble VANOS variable de válvula de sincronización, el acelerador, menos control del motor VALVETRONIC y el colector de admisión corredor infinitamente variables Control de longitud, que produce 325 caballos de fuerza y ​​330 lb-ft de torque. De serie en las tres versiones es una transmisión manual de 6 velocidades, mientras que el STEPTRONIC automática de seis velocidades totalmente electrónica será opcional Art By:. Evander Klum