pérdida de fluido de transmisión es uno de los síntomas más comunes que se observan cuando hay problemas de transmisión. Los niveles del líquido se debe mantener o la transmisión se paralizará y suspender operaciones. El fluido de transmisión es de un color rojizo claro y se mostrará en el pavimento debajo del coche cuando hay una fuga. Las gotas de líquido Cuando se dio cuenta, el líquido de la transmisión debe ser coronada todos los días hasta que se repare la fuga. | Diseño | color
líquido de la transmisión limpia es un color rojizo claro. Cuando se comprueba y se ve oscuro y fangoso de la varilla del líquido, podría ser un síntoma de un problema grave. El fluido de transmisión se comprueba mientras que el vehículo está en marcha y en una superficie plana. La varilla debe tirar, se limpió y se comprueba tres veces para obtener una lectura precisa. Líquido de la transmisión oscuro generalmente emite un mal olor que huele a aceite quemado, además de la de color oscuro.
Ruidos
Una transmisión que está empezando a mostrar signos de desgaste o daño harán ruidos cuando el vehículo se desplaza entre los engranajes. El ruido que indica un problema en la caja de cambios automática se producirá cuando el coche acelera o ralentiza. Molienda inusual en una transmisión manual podría indicar síntomas de desgaste. Traqueteo del vagón también puede acompañar a los ruidos de roce.
Retrasos
Coches con transmisión automática deben cambiar de marcha inmediatamente cuando se ejecutan. Después de mover el cambio en la unidad o inversa, la transmisión debe dedicarse tranquilamente sin demora. Después de unos segundos, si el conductor tiene que esperar a que el coche para desplazarse, el retraso podría indicar un problema con la transmisión. No debe haber ruidos clunking o movimientos bruscos del vehículo cuando está desplazado del parque.
Saltar
Una indicación común de los problemas de transmisión que ocurre cuando la transmisión salta de equipo mientras se mueve. Más notablemente, se producirán los problemas que saltan vinculación de la posición de marcha atrás. Saltar a otra marcha indica que el vínculo que sostiene el engranaje puede ser usado o roto. A menudo, los engranajes volverá a la normalidad cuando el coche se vuelve a poner la primera marcha, pero la transmisión debe ser revisado, ya que el deslizamiento podría ser el comienzo de los problemas graves que no permiten que los engranajes cambian en absoluto.
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