Encabezados son inherentemente deformado por una cierta cantidad en el que se sueldan a la brida separadora, causando asientos desiguales contra la cabeza. Para corregir este problema, gruesas, encabezado juntas blandas especiales se utilizan para cumplir con la cabecera y la cabeza para dar un buen sello. Estas juntas especiales, sin embargo, tienen la tendencia a colapsar, ya que absorben el calor. Este colapso o la compresión de la junta hace que los pernos de cabecera a aflojarse como el colapso continúa durante las primeras pocas horas después de la instalación. Cosas que necesitará
Loctite fluido
Juego de llaves
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determinar cómo desea anclar los pernos de cabecera. Hay varios métodos. Uno es utilizar tornillos especiales de bloqueo de una tienda de la velocidad, que tiene una arandela especial colocado bajo el perno y luego un anillo de retención se coloca en el tornillo que bloquea los dos juntos. Otro método es utilizar una arandela dentada en el interior, (una arandela circular con dientes como estrías en el interior difíciles que los pernos y ponerse en contacto con la cabeza) en el marco del perno. Este es un buen método porque estrías de la arandela se tuercen para que agarre el bloque, así como la cabeza del tornillo - y son baratos. Se pueden adquirir en cualquier ferretería. El último método es usar Loctite.
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Instale el primer tipo de perno de cabecera especial deslizando la arandela en el perno y ejecutar el perno y apriete con una llave. Antes de que se conviertan en apretado, enderezar la arandela de modo que el borde plano está contra el borde plano de la cabeza del perno. Instale el anillo de retención en el cerrojo empujando hacia abajo en el interior de las ranuras de la cabeza del perno.
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Instale el segundo tipo con la arandela dentada con sólo poner la arandela en el perno y apriete . Las estrías no permitirá que el perno para echarse atrás.
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Apriete los pernos y conducir el coche a cien kilómetros o así antes de utilizar el Loctite. Una vez que se aplica el Loctite, los tornillos ya no pueden ser apretados más lejos sin arruinar la eficiencia de la Loctite. El objetivo es mantener a apretar los tornillos hasta que las juntas se han derrumbado por lo que van a y luego aplicar el Loctite.
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Apretar los pernos al menos tres veces, una vez cada 100 millas, antes de el ajuste final y la aplicación de Loctite.